Yamaha DragStar 1100: Opis, Cena, Zdjęcia, Dane techniczne

Yamaha DragStar 1100 to motocykl obecny na rynku od 1998 roku. W Ameryce Północnej sprzedawana była pod nazwą V-Star 1100. Jednoślad ten sprzedawany był w dwóch wersjach: XVS1100 Custom oraz XVS1100A Classic.

Yamaha DragStar 1100 to klasyczny cruiser. Ma wyjątkowo atrakcyjny wygląd. Jego linia jest zarysowana śmiało i wyraziście, poszczególne elementy łączą się w zgrabną całość. Chromowane elementy nadają maszynie arystokratycznego wyglądu. Doskonale komponują się z każdą wersją kolorystyczną karoserii.

Sercem Yamaha DragStar 1100 jest czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 1063 cm3. Chłodzony jest on powietrzem i generuje maksymalną moc rzędu 62 KM osiąganych przy 5750 obrotach na minutę. Maksymalny moment obrotowy wynosi 85.00 Nm przy 2500 obrotach na minutę. Dzięki taki parametrom maszyna jest dynamiczna i znakomicie przyspiesza.

Skrzynia biegów w Yamaha DragStar 1100 jest pięciostopniowa. Sprzęgło wielotarczowe, mokre. Zmiana przełożeń odbywa się płynnie.

REKLAMA

Poznaj Junaka M12 Vintage 125 na prawo jazdy B

Bądź oryginalny i wyróżnij się na drodze z Junakiem M12 Vintage 125. Niezawodny silnik z wtryskiem paliwa. Szprychowe, duże koła. System hamulcowy CBS. Do tego matowe malowanie i potężna doza komfortu zarówno podczas jazdy po mieście, jak również wszędzie tam, gdzie poniesie wzrok. Spełnij swoje marzenia o nowym Junaku. Już za 9 199 PLN.

Zobacz z bliska Junaka M12 Vintage 125

Zawieszenie przednie jest teleskopowe, ma 41 mm i skok 140 mm. Jeśli chodzi o zawieszenie tylne to zastosowano wahacz wleczony podparty centralnym elementem resorująco-tłumiącym, skok wynosi 113 mm. Zarówno z przodu, jak i z tyłu w Yamaha DragStar 1100 są hamulce tarczowe, z czego z przodu hamulec jest podwójny.

Yamaha DragStar 1100: Dane techniczne