Prawdziwa żyleta wśród sportowych maszyn – Daytona 675 o niezwykłej mocy 128 KM i niewielkiej wadze, która dodatkowo pozytywnie wpływa na przyśpieszenie oraz sposób prowadzenia tego ścigacza. Podwójny wtrysk, zawory z tytanu oraz aktywny TMPS, czyli układ kontroli ciśnienia w oponach.
Daytona 675 wyróżnia także regulowane zawieszenie, które poprawia nasz komfort jazdy, a przecież właśnie to jest najważniejsze, aby czerpać jak najwięcej przyjemności z podróżowania i doznawać prawdziwych sportowych emocji, których Daytonowi 675 odmówić nie można.
48 900 PLN
SILNIK:
Rodzaj chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, 3-cylindrowy
Pojemność 675 ccm
Średnica cylindra/Skok tłoka 76 mm / 49.6 mm
Stopień sprężania 13.1:1
Maksymalna moc 128 KM (94 kW) / 12,500 obr/min.
Maksymalny moment obrotowy 74 Nm / 11,900 obr/min.
Układ zasilania wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa z podwójnym wtryskiwaczem, wymuszoną indukcją powietrza oraz SAI
Układ wydechowy w systemie 3 w 1, zakończony pojedynczym tłumikiem
Układ napędowy łańcuch 0-Ring
Sprzęgło wielotarczowe, mokre
Skrzynia biegów 6-biegowa
PODWOZIE:
Rama podwójna, grzbietowa, aluminiowa
Wahacz podwójny, aluminiowy, regulowany
Przednie koło odlewane felgi z aluminium 5-szprychowe 17 x 3.5 cala
Tylne koło odlewane felgi z aluminium 5-szprychowe 17 x 5.5 cala
Przednia opona 120/70 ZR17
Tylna opona 180/55 ZR17
Przednie zawieszenie upside down KYB 41 mm z regulacją wstępnego napięcia sprężyny oraz tłumieniem odbicia i wysokiej/niskiej prędkości kompresji, skok 110 mm
Tylne zawieszenie monoshock KYB, z regulacją tłumienia odbicia i prędkości kompresji, skok 129 mm
Przednie hamulce podwójne pływające tarcze 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski Nissin montowane promieniowo, programowalny ABS
Tylne hamulce pojedyncza tarcza 220 mm, 1-tłoczkowy zacisk Brembo, programowalny ABS
Przyrządy Pakiet wielofunkcyjnych wskaźników na wyświetlaczu LCD: cyfrowy prędkościomierz, wskaźnik poziomu paliwa, komputer pokładowy, analogowy obrotomierz, stoper, wskaźnik zmiany biegu, wyświetlanie terminu dokonania przeglądu, programowalne światła zmiany biegu, zegar, status TPMS, programowalny ABS oraz tryb torowy.
WYMIARY I MASA:
Szerokość kierownicy 695 mm
Wysokość bez lusterek 1112 mm
Wysokość siedzenia 820 mm
Rozstaw osi 1375 mm
Kąt pochylenia główki ramy 22.9 º
Ścieżka 87.2 mm
Masa bez płynów 167 kg
Pojemność zbiornika paliwa 17,4 litrów
Podziel się opinią