- Listopad zakończył się spadkiem rejestracji nowych motocykli.
- Na rynku nastąpiła korekta, ponieważ zeszły listopad brylował na fali zmiany normy emisji spalin.
- Dowiedz się, ile motocykli i motorowerów zarejestrowano w listopadzie 2025.
Jesień wjechała nie tylko w formie chłodnych dni, ale również w formie ochłodzenia w polskiej branży motocyklowej. Rejestracje nowych motocykli w listopadzie zamknęły się pod kreską, a honor nowych jednośladów wyjątkowo uratowały motorowery. Spadki dotknęły również rejestracje sprowadzonych maszyn. Czy jest się czego obawiać? Niekoniecznie.
Rejestracje nowych motocykli
W listopadzie zarejestrowano 1420 nowych motocykli – to o 4,2% mniej niż w tym samym miesiącu ubiegłego roku. Łącznie od 1 stycznia przybyło ich 39 679, a to już oznacza wzrost o równe 9%, więc nie ma powodów do zmartwień. Listopadowy spadek najpewniej wynika z faktu, że w ubiegłym roku sprzedawcy w salonach i importerzy stawali na rzęsach, by wypchnąć motocykle, które nie spełniają wymagań normy emisji spalin Euro 5+. Dlatego spore wzrosty rejestracji były widoczne w zasadzie we wszystkich krajach Unii Europejskiej. W tym roku Polska nadal jest na plusie, ale bez szaleństw.
Kto zarejestrował najwięcej maszyn? Na czele stawki jest oczywiście Honda, która lata na własnej orbicie z wynikiem 367 rejestracji w listopadzie – to o 237 więcej niż miała Yamaha. Pierwszą trójkę miesiąca zamknął Romet z wynikiem 95 szt. Dalej uplasowało się BMW i miłe zaskoczenie w postaci Triumpha, który odnotował 74 rejestracje i wzrost o 37% w porównaniu z listopadem 2024 r. W pierwszej dziesiątce całego roku nastąpiła tylko jedna zmiana – Romet awansował na 6. miejsce, wyprzedzając Junaka. Można powiedzieć, że mamy tu motocyklowe derby kraju.
| Pozycja | Marka | 2025 | 2024 | % Zmiana | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Liczba | Udział % | Liczba | Udział % | |||
| 1 | HONDA | 8 244 | 20,78% | 6 833 | 18,77% | 20,65% |
| 2 | YAMAHA | 4 792 | 12,08% | 4 308 | 11,84% | 11,23% |
| 3 | BMW | 3 260 | 8,22% | 3 201 | 8,79% | 1,84% |
| 4 | QJMOTOR | 2 262 | 5,70% | 500 | 1,37% | 352,40% |
| 5 | ZONTES | 1 920 | 4,84% | 1 246 | 3,42% | 54,09% |
| 6 | ROMET MOTORS | 1 646 | 4,15% | 1 609 | 4,42% | 2,30% |
| 7 | JUNAK | 1 625 | 4,10% | 2 088 | 5,74% | -22,17% |
| 8 | KAWASAKI | 1 458 | 3,67% | 1 190 | 3,27% | 22,52% |
| 9 | CFMOTO | 1 385 | 3,49% | 484 | 1,33% | 186,16% |
| 10 | TRIUMPH | 1 382 | 3,48% | 1 351 | 3,71% | 2,29% |
| RAZEM 1-10 | 27 974 | 70,5% | 22 810 | 62,7% | 22,6% | |
| POZOSTAŁE MARKI | 11 705 | 29,5% | 13 587 | 37,3% | -13,9% | |
| RAZEM | 39 679 | 100% | 36 397 | 100% | 9,0% | |
Rejestracje nowych motorowerów
Skoro już wywołaliśmy nowe motorowery do tablicy, to tu wynik listopada wynosi 687 rejestracji. To o 20,7% więcej niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku. Warto zwrócić uwagę na fakt, że o ile motocykle elektryczne nie cieszą się w naszym kraju dużym zainteresowaniem, o tyle z motorowerami jest inaczej. W listopadzie zarejestrowano 235 elektryków (+39,9% r/r). Łącznie od początku roku przybyły 2893 nowe motorowery elektryczne. W tym samym czasie zarejestrowano tylko 552 nowe motocykle elektryczne.
W listopadowym rankingu marek rządził Romet z wynikiem 120 rejestracji, a to 126% więcej niż w listopadzie 2024 r. Dalej mamy Junaka z wynikiem 96 szt. i spadkiem o 18% oraz Znen – 87 szt. i wzrost o zawrotne 181%. Jednak prawdziwym procentowym zwycięzcą jest Kymco, które zamyka pierwszą piątkę. Co prawda w przeliczeniu na sztuki producent odnotował w naszym kraju w listopadzie tylko 27 rejestracji, ale to dało wzrost o 800%!
| Pozycja | Marka | 2025 | 2024 | % Zmiana | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Liczba | Udział % | Liczba | Udział % | |||
| 1 | ROMET MOTORS | 2 834 | 19,82% | 1 725 | 13,07% | 64,3% |
| 2 | JUNAK | 2 650 | 18,53% | 2 970 | 22,50% | -10,8% |
| 3 | ZNEN | 1 611 | 11,26% | 601 | 4,55% | 168,1% |
| 4 | YIBEN | 1 099 | 7,68% | 1 128 | 8,54% | -2,6% |
| 5 | TORQ | 696 | 4,87% | 745 | 5,64% | -6,6% |
| 6 | BARTON | 613 | 4,29% | 928 | 7,03% | -33,9% |
| 7 | KYMCO | 452 | 3,16% | 307 | 2,33% | 47,2% |
| 8 | FOSTI | 446 | 3,12% | 284 | 2,15% | 57,0% |
| 9 | VIGOROUS | 314 | 2,20% | 293 | 2,22% | 7,2% |
| 10 | JIAJI | 209 | 1,46% | 97 | 0,73% | 115,5% |
| RAZEM 1-10 | 10 924 | 76,4% | 9 078 | 68,8% | 20,3% | |
| POZOSTAŁE MARKI | 3 378 | 23,6% | 4 123 | 31,2% | -18,1% | |
| RAZEM | 14 302 | 100% | 13 201 | 100% | 8,3% | |
Rejestracje używanych motocykli
Listopad to nieco mniej wypraw do innych krajów po używane jednoślady, ale nie oznacza to, że rynek zamiera. W przypadku używanych motocykli odnotowano 4234 rejestracje, co daje wzrost o symboliczne 0,4% lub 15 szt. Jako ciekawostkę warto wspomnieć, że jest to wynik o 25,2% gorszy od października. W rankingu marek rządzą Honda, Yamaha, Suzuki, BMW i Kawasaki. Tu jeszcze sytuacja może się zmienić, bo różnica pomiędzy dwiema ostatnimi markami wynosi zaledwie 46 szt.
Rejestracje używanych motorowerów
W używanych motorowerach dalej obserwujemy trend spadkowy. W listopadzie segment ten zakończył miesiąc z 503 rejestracjami. To aż o 193 szt. mniej niż w listopadzie 2024 r., więc różnica w ujęciu rok do roku jest całkiem spora. Od początku roku motorowery zaliczyły spadek o 19,1%. To kolejne potwierdzenie na odwrócenie trendu, gdzie wcześniej to właśnie motorowery używane były górą, a nowe w odwrocie. W rankingu marek rządzą Peugeot, Romet, SYM i Kymco.
Podsumowanie
Jak widzicie, sytuacja na polskim rynku jednośladów jest dość stabilna. Dotyczy to zarówno rankingów popularności producentów, jak i segmentów. Nowe motocykle cały czas mają się doskonale pomimo niewielkiego spadku. Obecnie mamy już w salonach sporo wyprzedaży, więc należy się spodziewać, że kolejne miesiące będą lepsze. Grudzień to dla niektórych miesiąc poszukiwania kosztów i tym samym również motocyklowych zakupów.
Przeczytaj również:
Black Friday i wyprzedaże rocznika w salonach motocyklowych. Przegląd dla łowców okazji
Odkryj więcej z Jednoślad.pl
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
