Ta agresywnie brzmiąca nazwa nie wzięła się absolutnie przypadkowo.
Triumph Tiger 1200 XCa
zł 88,150.00
Ta agresywnie brzmiąca nazwa nie wzięła się absolutnie przypadkowo. Ogromna maszyna, która oczekuje na rozsądnego i dojrzałego kierowcę. XCa w dalszym ciągu korzysta z najpotężniejszego silnika w swojej klasie. Mówimy o pojemności 1215 cm3. Moc, jaką wykrzesali inżynierowie Triumpha z tej wersji tygrysa to 141 KM. XCa jest niezwykle dynamicznym oraz zwrotnym motocyklem. Ta ostatnia cecha nie byłaby możliwa bez kilku ulepszeń, na które się zdecydowano. Pierwszą rzeczą jest zmniejszenie masy trzycylindrowego silnika zasilającego ten model o całe 10 kg. To świetny wynik. Waga motocykla spadła w dół, a technologicznych rozwiązań przybyło. Niezależnie od rodzaju nawierzchni, jazda Tiger 1200 XCa to czysta przyjemność i kwintesencja podróżowania na dwóch kółkach. Dodatkowe funkcje w postaci ledowych reflektorów z opcją doświetlania zakrętów, czy Triumph Shift Assist zapewniający płynną zmianę biegów bez konieczności używania sprzęgła sugerują nam, że jest to sprzęt z wyższej półki.
| Kategoria Prawa Jazdy | Prawo jazdy A |
|---|---|
| Marka | |
| Pojemność silnika | 1215 |
| Segment | Adventure |
| Silnik | 4T chłodzony cieczą |
| Ilość cylindrów | 3 |
| Moc | 141 KM |
| Zasilanie | Wtrysk |
| Skrzynia biegów | Manualna 6 |
| Spalanie | 5,2 L/100 km |
| ABS | Tak |
| Hamulce przód | Podwójny tarczowy |
| Hamulce tył | Tarczowy |
| Koło przód | 19 |
| Koło tył | 17 |
| Masa własna | 248 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 L |
| Zawieszenie przód | zawieszenie WP 48 mm upside down, elektroniczne regulowane tłumienie, skok 190 mm |
| Zawieszenie tył | zawieszenie WP monoshock, elektronicznie regulowane półaktywne tłumienie z automatycznym napięciem sprężyny, skok 193 mm |
| Dostępne kolory | Biały, Morski |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.