Tiger Sport został zaprojektowany z myślą o stworzeniu czegoś niezwykle wszechstronnego, ze sportowym charakterem i możliwościami turystycznymi.
Triumph Tiger Sport
zł 58,800.00
Tiger Sport został zaprojektowany z myślą o stworzeniu czegoś niezwykle wszechstronnego, ze sportowym charakterem i możliwościami turystycznymi. Czy konstruktorom Triumpha udało się spełnić swoje założenia? Bez wątpienia tak. Wersja Sport trafiła na rynek z nieco zmienionym nadwoziem i zawieszeniem. Celem tych zmian było osiągnięcie jak najlepszego wyniku w kierunku dynamicznej jednostki. Na Triumph Tiger Sport ruszysz spod świateł jako pierwszy.
Posługując się tygrysem kierowca ma możliwość wspierania swojej jazdy licznymi technologicznymi funkcjonalnościami, które poprawiają komfort podróżowania, wpływając również na nasze bezpieczeństwo w trakcie jazdy. Nowości obejmują wdrożony system Ride-By-Wire, a także sprzęgło ze wspomaganiem momentu obrotowego. Na tym oczywiście nie koniec. Spotkamy się tutaj z takimi rozwiązaniami jak tempomat, układ ABS, czy kontrola trakcji. To oczywiście wyposażenie standardowe tego motocykla z segmentu premium i coraz częściej spotykane w innych jednośladach dostępnych na rynku.
Kategoria Prawa Jazdy | Prawo jazdy A |
---|---|
Marka | |
Pojemność silnika | 1050 |
Segment | Adventure |
Silnik | 4T chłodzony cieczą |
Ilość cylindrów | 2 |
Moc | 126 KM |
Zasilanie | Wtrysk elektroniczny |
Skrzynia biegów | Manualna 6 |
ABS | Tak |
Hamulce przód | Podwójny tarczowy |
Hamulce tył | Tarczowy |
Koło przód | 17 |
Koło tył | 17 |
Masa własna | 218 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 20 L |
Zawieszenie przód | zawieszenie Showa 43 mm upside down, regulowanym wstępnym napięciem sprężyny, tłumieniem odbicia i kompresji, skok 140 mm |
Zawieszenie tył | zawieszenie Showa monoshock z regulowanym wstępnym napięciem sprężyny, skok 155 mm |
Dostępne kolory | Czarny, Srebrny |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.