BMW K 1600 GT

Komfortowy i dynamiczny. To dwie najważniejsze zalety każdego turystycznego motocykla. Długie podróże bywają wyczerpujące. Aby zmniejszyć nasze zmęczenie i zadbać o radość z jazdy, K 1600 GT został zmodyfikowany. Znajdziemy w nim doskonale reagujący układ ABS Pro, który umożliwi skuteczne i szybkie hamowanie nawet w pochyle, przełącznik Multi-Controller pozwalający na łatwiejsze sterowanie podczas wyboru i zmiany funkcji, ksenonowe światło z przodu, układ Dynamic ESA, dzięki któremu podwozie jest w stanie rozpoznać stan podłoża i dostosować odpowiednią siłę tłumienia. Pozwala to w pełni kontrolować zawieszenie i optymalnie zestroić go niezależnie od terenu, po którym będziemy się poruszać. Rzędowy silnik, podobnie jak w przypadku K 1600 GTL, sześciocylindrowy o mocy 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 175 Nm.