Gdybym miał wskazać najpopularniejszy motorower PRL, to moim typem nie byłby Komar, chociaż obiektywnie nim był. Wskazałbym Simsona S 51 – wyobrażam sobie, że polska młodzież wolała wieszać na ścianach plakaty właśnie z tym motorowerem niż z poczciwym Komarem (o ile w ogóle takie plakaty istniały). Warto jednak przypomnieć, że produkcja kultowego Simsona rozpoczęła się dopiero w roku 1980, a co było wcześniej? Wcześniej był np. Simson SR 2, którego historie znajdziecie w tym artykule.