Zatarcie silnika 4t dym lecący z wężyka

Dodaj nowy temat na forum
Poznaj nowy Sklep Jednoślad.pl. Tysiące części i akcesoriów do motocykli i skuterów

! › Forum › Motocykle › Zatarcie silnika 4t dym lecący z wężyka

Tagi: , , , , , , , , , , , ,

Ten temat zawiera 3 odpowiedzi, ma 2 głosy i był aktualizowany ostatnio przez Zdjęcie profilowe Wombat Wombat 3 lata, 1 miesięcy temu.

Oglądasz 4 posty - 1 przez 4 (z 4 łącznie)
  • Autor
    Wpisy
  • 5 lipca 2016 o 12:23 #307978
    Zdjęcie profilowe LaresDres
    LaresDres
    Użytkownik
    • Postów: 4

    Witam mam problem odnośnie mojego Routera WS 50 nie wiem jak zdiagnozować jaka część w nim jest uszkodzona.
    Zatarlem silnik jadąc bez oleju pare km.Motocykl odpala na popych lecz nie nie ma mocy i zaraz gaśnie. Z wężyka od silnika leci biały dym, ma ochote jechać jednak coś mu przeszkadza. Cylinder jest raczej cały bo „można go kopnąć” kopniak działa lekko jak wcześniej.
    Wydaje mi sie że wał jest uszkodzony i trzeba wymienić na nowy ale nie wiem czy na pewno, nie chce wyrzucać pieniędzy w błoto na nowe części jeśli nie wiem która jest zepstua.Co waszym zdaniem moze być w nim uszkodzone i jak to sprawdzić ?
    Silnik nie był rozbierany nic w nim nie był zmieniane mam go od roku..

    5 lipca 2016 o 12:32 #307980
    Zdjęcie profilowe Wombat
    Wombat
    Moderator
    • Postów: 18 218

    skoro go zatarłeś to zapewne go zatarłeś – jak sam słusznie zauważyłeś. Zatarcie nie oznacza zawsze zablokowania silnika – tylko nieszczelności i utrate kompresji i mocy.
    Cylinder zapewne do wymiany a może też wał z łożyskami

    ziuuummmm…. (nie bije piany na PW)
     
    Czytaj
    REKLAMA

    Poznaj Junaka M12 Vintage 125 na prawo jazdy B

    Bądź oryginalny i wyróżnij się na drodze z Junakiem M12 Vintage 125. Niezawodny silnik z wtryskiem paliwa. Szprychowe, duże koła. System hamulcowy CBS. Do tego matowe malowanie i potężna doza komfortu zarówno podczas jazdy po mieście, jak również wszędzie tam, gdzie poniesie wzrok. Spełnij swoje marzenia o nowym Junaku. Już za 8 799 PLN.
    Zobacz z bliska Junaka M12 Vintage 125
    5 lipca 2016 o 12:40 #307982
    Zdjęcie profilowe LaresDres
    LaresDres
    Użytkownik
    • Postów: 4

    Wombat napisał:

    skoro go zatarłeś to zapewne go zatarłeś – jak sam słusznie zauważyłeś. Zatarcie nie oznacza zawsze zablokowania silnika – tylko nieszczelności i utrate kompresji i mocy.
    Cylinder zapewne do wymiany a może też wał z łożyskami

    Ok dzięki, ale jak sprawdzić czy napewno problem jest z wałem łożyskami albo cylindrem ?

    5 lipca 2016 o 12:50 #307985
    Zdjęcie profilowe Wombat
    Wombat
    Moderator
    • Postów: 18 218

    rozebrać, zobaczyć. najlepiej ktoś kto umie to ocenić i rozpoznać.

    ziuuummmm…. (nie bije piany na PW)
  • Autor
    Wpisy
Oglądasz 4 posty - 1 przez 4 (z 4 łącznie)

Ups... Musisz się zalogować, lub zarejestrować żeby odpowiedzieć w tym temacie.
Przejdź do Rejestracja lub Logowanie