Siema, mam problem z tym moim peugeotem, a mianowicie po zmianie gaźnika (21) moto trzyma obroty i wkręca się tylko do 8k. Na dodatek po wbiciu 4 biegu zaczyna tracić moc aż zgaśnie. Gaźnik jest wyregulowany na najniższe obroty a nadal trzyma. Poprzedni właściciel podobno zrobił remont i założył 90 maline. Dziękuje za wszystkie porady i odpowiedzi
co to znaczy że gaźnik jest wyregulowany na najniższe obroty i nadal trzyma? Co trzyma?
Jak “jest wyregulowany” ? Dobierałeś dysze? Po co zmieniałes gaźnik?