Nowy motorower do 5000tyś
- This topic has 8 odpowiedzi, 5 głosów, and was last updated 12 years, 5 months temu by
.
- Wpisy
-
Oba to 4T, co przy tych gabarytach jest raczej nie halo. IMO poszukaj sobie czegoś w 2T używanego z małym przebiegiem z marek: Beta, Rieju, Peugeot, Motorhispania – są w miare tanie nowe, wszystkie na tych samych markowych podzespołach. Takie 2T po całkowitym odblokowaniu wyciąga ok 8-9KM, po przerobieniu silnika na 72ccm możesz osiągnąć 15KM, tyle co 125 w 4T. Przykładowe przyzwoite oferty: http://otomoto.pl/derbi-senda-M2667124.html , http://moto.allegro.pl/rieju-smx-50-supermoto-2008r-nie-senda-dt-tzr-i1652662941.html , http://moto.allegro.pl/beta-rr-drd-50-am6-aprilia-sx-derbi-senda-dt-rx-i1645363280.html , http://moto.allegro.pl/rieju-rrx-50-i1661386207.html.
Ze ścigaczy to albo Zipp Pro 50 http://zipp.pl/produkty.php?dokument=60&pierwszy=5
Albo używka Yamaha TZR50 http://www.yamaha-motor.pl/pl/products/motorcycles/50cc-gearbox/tzr50.aspx?view=media
Jakbyś znalazł coś konkretnego z Yamahy to nie ma żadnego porównania z Zippem.
“Ścigacze”: Aprilia RS, Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS2 Matrix, Derbi GPR.
Honda NS-1, Suzuki RG50 – stare rzęchy, do których już trudno o części.
Poza nimi są jeszcze nakedy: Derbi GPR Nude i Rieju NKD.
“Ścigacze” są najdroższe. Popatrz może jeszcze wśród supermoto – też są ładne, do jeżdżenia po asfalcie ale tańsze. SM znajdziesz wśród każdej z marek.
Ja bym nie kupował “ścigacza” o tej pojemności. Jedynie co jest w tym fajne to wygląd. Dźwięk i osiągi trochę nie pasują do tego typu obudowy. Lepiej poczekać do pojemności 125 😀 A teraz najlepiej jakiegoś markowego skuta np. yamaha aerox, peugeot speedfight, aprilia sr 50 lub supermoto.
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.
