Niemoge normalnie odpalić bez zatkanego filtra Orion

Wyświetla 1 wpisów z $
  • Autor
    Wpisy
  • #642103
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Witam kupiłem skuter Orion 101s w dowodzie jest pod nazwa pegasus sky 25 . Do remontu wogóle nie odpalał . Był wymieniony przez niego tłok cylinder pierścienie. Skuter od dobrego kolegi sprzedał bo niechcialo mu się robić i jest mu zbędny . Nie dostawał paliwa winny był zawór membranowy wiec kupiłem paliwo już szło iskra byka słaba wiec kupiłem cewkę świece wraz z kapturkiem . Teraz odpala przy zamknięciu wlotu powietrza i chodzi na obroty się w kręcą i jest spoko niewiem jak jeździ bo jest w częściach . Jak zgasze to znów muszę kręcić rozrusznikiem i przytykać wlot powietrza za każdym razem aby odpalił i chodził . Co może być przyczyna dodam ze jak odpali i puszczę rękę z wyjścia do filtra zygnie trochę paliwem . Dodam ze gaźnik czyściłem przedmuchiwalem filtr paliwa nowy pod bakiem podciśnieniowy nowy . Gaźnik mikuni ssanie chodzi jak się zagrzeje to iglica wychodzi . To jest mój pierwszy tydz ze skuterem 🙂

    #642578
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Dzisiaj zauważyłem coś innego skuter odpala na dotyk od startera kopajki niemam . Mogę fo gasić odpalać jest ok jedzie normalnie ma dobre przyspieszenie pojezdzilem trochę z 10 minut po ogrodzie zdechł i birmoglem go odpalić wogule odczekałem z godz odpali na dotyk co jest ?

    REKLAMA

    RZUĆ WYZWANIE MIASTU Z BMW G 310 R

    Obudź się z uśmiechem na twarzy bo każdy dzień z BMW G 310 R to szansa na spróbowanie czegoś nowego. Kompletny pakiet ma wszystko, czego potrzebujesz – w tym nowoczesne światło do jazdy dziennej. Dzięki zoptymalizowanemu silnikowi z Ride by Wire i sprzęgłem z funkcją Anti-Hopping pojazdem jeździ się intuicyjnie i zwinnie, niezależnie od tego, czy wybierasz się do pracy, na randkę czy poza miasto. Przekonaj się o zwrotności, łatwości obsługi i sportowym charakterze G 310 R i każdego dnia stawiaj sobie nowe, większe wyzwania.

    #642579
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Dodam ze po ogrodzie bo już w trasę się boke wcześniej zrobiłem z 5 km i zdechł i musiałem pchać 🙂 jakbym wiedział to bym odczekał 🙂

    #642584
    Wombat
    Moderator
    • Postów: 20 976

    cylinder ci pada?

    #642587
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Cylinder tłok i pierścienie nowe

    #642608
    Wombat
    Moderator
    • Postów: 20 976

    ale to wciąż nie świadczy o tym że są w świetnym stanie lub odpowiedniej jakości. nowe nie znaczy dobre.
    miałem tak dokładnie na nowym cylindrze załozonym przez dealera do nówki skutera. gasł co 2km, 5 minut bezskutecznego kopania a po kolejnych 3 odpalał i kilka km robił. Po 200km dzwonił tak że się na osiedlu oglądali. Jak go po 280km ściąneli to był taki syf że głowa mała. Dealer wsadził cylinder za 80zł.

    #642613
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Już sam niewiem ojciec mi mówi ze cis z gaźnikiem żebym kupił gaźnik
    A mi się wydaje ze rzeczywiście tłok puchnie . Jaki polecacie cylinder i tłok na Allegro jest za Np 100 zł będzie dobre takie cos ? Dodam ze po jeżdżeniu chwile i jak zgaśnie iskra jest świecą kawę z mlekiem wiec wszystko w idealnym stanie . Może paliwo w jakiś sposób po pewnym czasie niedochodzic ?

    #642616
    Wombat
    Moderator
    • Postów: 20 976

    manometr i zmierz kompresje.

    #642623
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Spróbuje załatwić i sprawdzić . Ale wydaje mi się ok skuter jak odpali jest zrywny przyspiesza ładnie ponad 60 dych jedzie bez problemu nic nie szczela nie przerywa jędze ładnie . Tylko może zeczywiscie cis z gaźnikiem ba bocznej nóżce paliwo mi spierdziela przez gaźnik od strony filtra . Zawór przy baku sprawny może iglica się zawiesza po wypaleniu benzyny . Jakby tloch spuchł to gorzej by kręcił a kręci normalnie bez najmniejszych oporów .

    #642629
    Wombat
    Moderator
    • Postów: 20 976

    z tym puchnięciem tłoka to niekoniecznie jest także puchnie i staje dęba albo że czujesz wielki opór podczas rozruchu. Czasem puchnie w trakcie pracy i powstają przytarcia na gładziach a oprócz tego wszystko wygląda normalnie.
    Mój jak miał 6 bar kompresji zamiast 12 to odpalał pięknie i 20 minut można było jeździć stając na światłach..itd. Zabijał go dopiero 2-3km kawałek prostej przeleciany 80km/h

    #642638
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Jaki polecasz cylinder i tłok gdzie kupić ?

    #642676
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    6 atmosfer

    #642679
    Wombat
    Moderator
    • Postów: 20 976

    mało rozumiem.
    masz 6 atm z pomiaru? to ruina.

    #642680
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Ok kupuje cały kpl tylko mierzyłem swój stary tłok wcześniejszy który ktoś wymieniał oryginslny ma 42,5 mm średnicy na allegro są 41 mm reszta wymiarów pasuje to będzie ten ?

    #642681
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Tak tyle mam

    #642682
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Kupiłem czekam dam Znać . I prośba dla innych użytkowników forum dużo czytałem tu i powiem tak większość zrobi i nie daje znać co było czy to było to co było . Jakby każdy odpisywał było by o wiele mniej pytań pozdrawiam i czekam na przesyłkę i mam nadzieje ze to będzie to 🙂

    #642713
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    <img src="http://E2960120-EA46-45D6-BE4C-A52C99724F03.jpeg” alt=”” />

    #642714
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28
    #642715
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Niwien jak się wkleja zdjęcia ale tu macie jaki stan poprostu porażka.

    #642717
    Wombat
    Moderator
    • Postów: 20 976

    mówiłem że nowe nie znaczy dobre.

    #642722
    Nortos
    Uczestnik
    • Postów: 408

    lul, moje najbardziej karane cylki nawet w 5% tak nie wyglądają 😀

    #642749
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Jeszcze jedno przy okazji wyczyściłem sobie zbiornik oleju wszystkie przewody idące do pompki i cała pompkę w razie w chciałbym odrazu sprawdzić pompkę i teraz musze ja odpowietrzyć o czy mogę założyć wszystko na sucho pokręcić sciagnoc wężyki do króćca tam gdzie jest zawór membranowy poczekać aż olej pójdzie i założyć tak będzie poprawnie ? Naciągnie olej i się odpowietrzy ?

    #642750
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Oczywiście po założeniu cylindra i tłoka

    #642753
    Wombat
    Moderator
    • Postów: 20 976
    #642827
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Założyłem odrazu coś mi niepasowaki ciasno wszystko wchodziło sprawdziłem kompresje 4 . Rozebrałam cylinder jeszcze raz bo zalewało mi świece cały czas okazało się ze górny pierścień się zablokował w rowku i niechcial wyjść poprostu siedział głęboko w rowku wogule się bameczylem żeby ti założyć poprostu gowno made in Tajwan niby morreti czy coś takiego . Proszę napiszcie gdzie kupić dobry solidny kpl do mojego Mopika bo mam już dość .

    #642828
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28
    #643127
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Dzisiaj przyszedł następny cylinder wszystkie idealnie weszło kompresja bez gazu bo zapomniałem niewiem czy trzeba ale było 10 z groszem odpalił odrazu . Tylko dla pewności chciałbym sprawdzić czy ta pompka od oleju działa można to jakoś sprawdzić dodam ze dla pewności zrobiłem mieszankę .

    #643128
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    I teraz najgorsze docieranie kupiłem go aby zrobić 20 km m-c to wychodzi ze 3lata będę docierał masakra

    #643831
    Marcin
    Uczestnik
    • Postów: 28

    Ok przejechałem już 50 km i spoko fajnie chodzi nic się niedzieje za tamten wadliwy cylinder zwrot kasy dostałem . Ale pytanie czy musze dysze zmienić w gaźniku na więksZom bo zmieniłem cylinder na 70 cm . Dodam ze mam tylko problem z regulacja biemoge ustawić tak aby koło na wolnych obrotach się minimalnie kręciło jak obroty zmniejszę to zgaśnie . A tak poza tym skuter śmiga ładnie się zbiera nic się nie ksztusi dusi czy coś . Jedynie co mnie niepokoi to dziwne buczenie tzn bulgotanie niewiem jak to nazwać przy niskich prędkościach od strony filtra jak mu więcej przykazuje niema tego

Wyświetla 1 wpisów z $
  • Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.
Back to top button