[rumpelek]

Witam,

Przepraszam, ale naprawdę nie mam pojęcia z jakim silnikiem mam do czynienia… skuter niedawno dostałem – jak się okazało brak w nim świecy, fajka uszkodzona więc i cewkę muszę kupić. Podpowiedzcie co to za silnik i czy to 4T czy 2T ? ma kontrolkę od oleju na liczniku, ale wydaje mi się, że to jednak jest 2t a kontrola jest ze zbiornika na olej (sam robi mieszankę… ?!)
link do zdjęcia – https://zapodaj.net/36d688884fc6f.jpg.html

[Ernku]

4t od 2t można odróżnić pracą silnika przynajmniej ja tak mam

[specops]

To jest 2t na 100%

[rumpelek]

specops ! a powiesz – nauczysz mnie tej magii ? 🙂 po czym poznałeś ? 🙂

[Wombat]

po dwu prostych rzeczach
1 – widać wężyk z dozownika oleju idący spod plastikowej osłony do boku gaźnika
2 – na głowicy nie ma żadnych zaworów, osprzętu od rozrządu… niczego. Tylko żeliwna pokrywka z żebrami zamykająca cylinder.

Głowica 4T

Głowica 2T

że o standardowym zaworze membranowym pod króćcem o typowym dla silników minarelli/chinarelli mocowaniu nie wspomnę.

proste? Proste.

[rumpelek]

ok. to części na allegro szukać do zwykłego chińskiego 2t ?

[Wombat]

jeżeli to zwykłe chińskie 2T to tak. Tylko przytomnie bo one nie są identyczne do końca. W moim gaźnik był np do tyłu ponad zawieszeniem a tu jest do przodu..itd. Najlepiej po symbolu silnika – chyba że to część typu głowica czy coś tyh głównych elementów – te się na ogoł nie różnią

[Autor]

Wpisy