Witam, mam pytanie co to moze być jak jade na pelnym gazie to do 3 jeździe normalnie a od 3 trzeba tylko troche gazu bo sie dusi.
Na biegu jałowym wchodzi dobrze na obroty ale jak jest śruba od mieszanki wykręcona na ok.8 obrotów.
Motor to derbi senda 2004, cylinder dr evo 50, gaźnik 19 tec dysza 80
stan cylindra i/lub regulacja gaźnika
Nie sądzę ze to cylinder bo kompresje ma dobrą moc też ma dobrą osiągi też ale sie troche dusi jak odkrecam całą manetke na niskich obrotach na 4 biegu
a tą dobrą kompresje to jaką ma? (tzn czekam na oświadczenie że “palec odpycha”…)
osiągi ma dobre ale trochę sie dusi. no to faktycznie dobre - tam gdzie potrzebuje mocy to zaczyna zdychać
Że odpala od pierwszego kopnięcia na zimnym silniku bez ssania.
mój junak jak był zatarty i miał 6bar kompresji a nie 13bar też odpalał od pierwszego kopa i od rozrusznika też. wiec niby o czym ma to świadczyć że ci od kopa odpala? chyba tylko o tym że masz sprawny kopniak
A jednak raczej jest przytarty bo ma 7,5 bara
A i jeszcze mam pytanie
Bo mam cylinder dr evo 50 i chcem zrobić szlif i nowy tlok, czy bede musiał wymienić głowicę i czy moc będzie większa
moc bedzie taka sama jeżeli to bedzie taki sam tłok do tego zestawu. Robią nadwymiary do DR Evo??