[Jeż Jerzy]

Witam.
Mam Derbi GPR 50 Racing z 2006r. Problem leży w tym że motor nie odpala z rozrusznika. Na popych odpala za każdym razem. Wymiana cewko-modułu nie pomogła.
W motorze wymieniany był silnik na nowy wiec nie doszukiwałbym się w nim problemu.
Proszę o jakieś wskazówki.
Dzięki

[Wombat]

moze za wolno kręci, może spadek napięcia podczas pracy rozrusznika jest tak duży że nie starcza na zasilenie zapłonu (akumulator, regulator, prądnica)

[Jeż Jerzy]

Ok dzięki. Sprawdze to.
A mogłbyś napisać jak naprawia się te napięcie?
Chodzi o to że mam troche ograniczony budżet a mechanik kazał wymienić ten cewko-moduł i 100zl w błoto więc nie chcę znowu utopić bezsensu pieniędzy.

[Wombat]

wymienia sie przez wymiane wadliwego elementu. ale najpierw trzeba ocenić który jest wadliwy.
Może zacznik od podpięcia sporego i sprawnego akumulatora i zobacz co bedzie. A jak to nie akumulator to już niestety ocena rozrusznika i/lub zabawa z miernikiem elektrycznym lub podmienianie kolejnych elementów

[Jeż Jerzy]

Stary akumulator oddalem jak kupowalem nowy.

[Wombat]

to jakis samochodowy podpinaj. może masz taki starter akumulatorowy albo ktos ma. no coś muszisz wyeliminować.
jeżeli uważasz że rozrusznik kręci szybko to podepnij miernik na zasilanie moduły i patrz ile tam jest napięcia jak chodzi rozrusznik… albo czy jest iskra jak kręci rozrusznik

[Jeż Jerzy]

Ok dzieki za pomoc.
Napisze jak cos ruszy

[Jeż Jerzy]

Wiec tak. Mechanik wymienil rozrusznik i zaczal lepiej krecic. Odpalil normalnie postal chwile i zgasl. Okazalo sie ze z chlodnicy wyciekal plyn. Po naprawie chlodnicy wszystko jest prawie ok.
No wlasnie prawie bo mam jesen problem.
Jak pojezdze troche i zgasze motor lub sam zgasnie(ucze sie jezdzic😀) to nie chce pozniej odpalic z rozrusznika i musze odpalac na pchniecie. Jak chwile pochodzi i go zgasze to odpala normalnie z rozrusznika.
Nie wiem czy to moja wina czy jakas wada lub cecha motocykla.

[Wombat]

zmierz kompresje. może tam gar pada. a może to tylko kwestia regulacji.
kopniak i „popych” od odpalania na rozrusznik odróżniają dwie rzeczy:
– kopniak i popych nie obciazają instalacji elektrycznej (a rozrusznik potęznie)
– kopniak i „popych” odpala gwałtowniej.. tzn silnik wchodzi na wyższe obroty wiec więcej wybaczy niedomagań typu słabsza kompresja, uciekająca kompresja, zła mieszanka…itd

[Jeż Jerzy]

probowalem odpalic dzisiaj i znowu nie odpala z rozrusznika. Odpalil na popych postal chwile na dwujce z wcisnietym sprzeglem i zgasl.

[Jeż Jerzy]

Mam male pytanie. Zalozmy ze masz racje z ta kompresja. Czy jak uda mi sie go ogarnac tak zeby podjechac do mechanika(moze byc pare km) to czy nic sie wiecej nie uszkodzi?

[Jeż Jerzy]

Zapomnialem napisac ze silnik jest nowy, prawie swiezo po remoncie wiec kompresja powinna byc ok.

Dzisiaj znowu sprobowalem go odpalic. Z rozrusznika nie odpalił, na popych tak.
Bez dodawania gazu tracił moc i gasł, wiec posiedzialem na nim 5min i lekko dodawalem gazu zeby go podtrzymac. Wrzucilem luz, puscilem gaz i juz nie gasl sam. Zgasilem silnik, sprobowalem z rozrusznika i odpalil.
Pochodzil chwile, wylaczylem ssanie i znowu sprobowalem odpalic ale bez ssania. Odpalil znowu z rozrusznika. Zrobilem rundke po osiedlu, zgasilem, poszedlem na minute do domu i znowu nie chcial odpalic z rozrusznika.

[Autor]

Wpisy