Czy lotos semisyntetic nadaje się do Kymco Agility 50 4T.

Wyświetla 1 wpisy z $
  • Autor
    Wpisy
  • #134881 Reply
    Kameleon666
    Użytkownik
    • 7
    • Postów: 10
    • Postów: 17

    Witam.
    Kupiłem olej Lotos semisyntetic thermal control 10w40 i zastanawiam się czy będzie on dobry do kymco agility 50 4t.
    Zazwyczaj jest pełna manetka, v-max to 75 km/h.
    Czy mam zalać go tym olejem czy zainwestować w inny?
    P.S. Ile oleju będę potrzebować do tego modelu ?

    #134923 Reply
    Sparrow93
    Użytkownik
    • 7
    • Postów: 291
    • Postów: 298

    Jak mówisz, że zazwyczaj jest pełna manetka to radziłbym Ci lać olej Castrola lub Motula 😉
    Co do samego oleju to jeśli skuter jest stosunkowo nowy to lej syntetyk (5w40); jeśli jest już starszy to lej półsyntetyk (10w40)…

    REKLAMA

    SCORPION EXO 520 AIR

    Zobacz co oferuje najlepszy kask motocyklowy w segmencie.

    #134941 Reply
    Kisiu1981
    Użytkownik
    • 77
    • Postów: 4 570
    • Postów: 4 647

    Lotos czy Mobil – to tak samo olej. Nie widzę sensu lania Mobila „bo pałuję”. Ja u siebie (co prawda w 2T ale on jest bardziej wrażliwy na jakosć płynów) lałem najtańszy olej z Orlenu i co? I nic… Sprzęt śmiga. A ja go nie oszczędzam. Kieruj się więc parametrami na opakowaniu, a nie marką. Zreszta – olej syntetyczny do 50 cm3 to trochę bez sensu…

    #134959 Reply
    Metros
    Uczestnik
    • 2
    • Postów: 124
    • Postów: 126

    Ustalono tutaj to już niemal z całą stanowczością i odpowiedzialnością, że półsyntetyczny Lotos 10W40 z formułą Thermal Control (ale też nawet ten, bez tej *formuły*, a także i mineralny 15W40 lub nawet inny markowy, a dość gęsty 20W40) leje się tylko i wyłącznie do chińszczyzny 4T, głównie z silnikami GY-6 (skutery 50…82 cm3, quady 110…do nawet 250 cm3).

    Jak masz już chłopie takie Kymco, to lepiej oddaj ten zakupiony olej kumplowi co ma Rometa/Routera lub nawet Zippa/Torosa i kup sobie litrę Castrola lub Motula za 30…50 zeta (a nawet i takiego lanego na litry z beczki) i finisz!

    To, że ja akurat leję Lotosa 10W40 w ilości 700…725 ml przy wymianie (silnik 4T 139 QMB) i leję go do swojego Routera Metro City, ale też i znajomkom, co się czasem do mnie przyturlają ze swoją chińszczyzną (skutery, quady), wcale nie oznacza, że Ty też masz taki lać u siebie. 🙂

    Sam osobiście, nawet dość niedawno, *wziąłem na spytki* ludzi w trzech hurtowniach smarów i olejów i zawsze po krótkiej, konkretnej rozmowie wypływało, że typowy olej samochodowy zawiera grafit i nie sprawdza się w silnikach 4T ze sprzęgłem w kąpieli olejowej (tzw. biegówka).
    Natomiast skuterom i quadom z silnikami 4T z przekładnią CVT (bezstopniową) nie potrzeba nic lepszego (bo… *toto* się tak wysoko nie kręci jak takie japońce), a cały ten zamęt wokół tego zagadnienia, to tylko czysty marketing, zwykły pic na wodę, walka o klienta koncernów, itd. I co, mam im wszystkim nie wierzyć? Ja leję Lotosa 10W40, zmieniam olej nieco częściej i tyle w tym temacie.

    Zalej go sobie typowym motocyklowym 4T 10W40 i będziesz spał spokojnie! I Ty i My. 😀
    Pozdrawiam.

Wyświetla 1 wpisy z $
Odpowiedz na: Czy lotos semisyntetic nadaje się do Kymco Agility 50 4T.
Twoje informacje:




Back to top button