Tak jak w temacie - Czy LeoVince ZX pasuje do Zipp Quantum R?
Czy w ogóle da się go bez problemu zamontować? Czy oprócz dźwięku coś poprawi/pogorszy?
http://olx.pl/oferta/wydech-leovince-zx-r-tlumnik-sportowy-p-g-gilera-runner-piaggio-CID5-ID9ZbhZ.html#329a79c08f
osiągi sie poprawią i pasuje tylko ja bym kupił ten;
http://shop.mieloch.pl/wydech-leovince-tt-e,pZ046163.bhtml
Z jakiego powodu powodu? W chinolu nie zrobi różnicy xd? ZX-R jest dużo droższy, więc chciałbym poznać uzasadnienie, dlaczego tańszy będzie lepszy.
Z góry dzięki.
Podobno Leo TT to najsłabszy wydech z tuningowych, nawet w seryjnym skucie nie daje oszałamiających osiągów.
Uważam osobiście, że każdy będzie lepszy od TT, zależy też, czy planujesz dalszy tuning.
Sprzęgło mam zmienione, wario zamierzam, bo kupiłem nowe ,,seryjne", które jest 3x gorsze od starego ze startymi rolkami... Cylindra nie zamierzam zmieniać, bo uważam, że to za bardzo przyspieszy śmierć mojego skutera. Ten ZX mi się podoba, ale nie wiedziałem czy pasuje(bez spawania itd.). Chyba jednak kupię ZX, ale dalej czekam na ripostę paci XD
Słuchaj, może pasować, może nie-zależy jaką wersję kupisz.
O co chodzi?A no o to, iż wydechy są sprzedawane z konkretnymi mocowaniami, w Quantumie masz takie samo mocowanie/wejście do silnika, jak w Minarelli.Słowem, musisz kupić wydech pod silnik, znany choćby z Yamahy-Minarelli.
Proszę przeczytaj dokładnie temat. Podałem konkretny link do tłumika i pytam o niego. LV TT są rózne mocowania, ale ZX widziałem tylko te, które podałem.
Nieogar557 napisał:
Z jakiego powodu powodu? W chinolu nie zrobi różnicy xd? ZX-R jest dużo droższy, więc chciałbym poznać uzasadnienie, dlaczego tańszy będzie lepszy.
Z góry dzięki.
bo bardziej pasuje do tego słabego gara który masz aktualnie.
Jeszcze jedno: na pewno będzie pasował ten, do którego dałem link w pierwszym poście, bo po sprawdzeniu mój ma jakąś rurkę w bok i inne ułożenie trochę, tak jak na zdjęciu: http://karbownik.pl/image/cache/data/czesci_kamila/układ%20wydechowy/P1220323-600x600.JPG . btw. po co ta rurka? ;)
to rurka do sls [blokady] a ten zx z linku ci za chu... nie podejdzie bo jest do silnika pg a nie minarelli.
do twojego idzie taki
http://www.scooterkingz.pl/wydech-leovince-zx-r
Tak jak napisał Paci, u Ciebie jest Minarelli, a nie P/G więc wniosek nasuwa się sam... Ten z linku nie pasuje.
Już prawie ogarniam, tylko co z tą rurką po wymianie tłumika?(sportowe tłumiki nie mają ów rurki) Zatkać, ale czy wtedy wszystko będzie działać jak należy?
(ona prowadzi do czegoś w rodzaju kostki, potem od tej ,,kostki" idzie do gaźnika i do jakiegoś ,,zaworu", bo od tego ,,zaworu" rurka idzie do gaźnika i do baka przechodząc najpierw przez filtr paliwa)
baka? bake to w mlodości paliłem ale się nie zaciągalem:D
rurke obciąć i zaspawać otwór a resztę możesz zostawić lub wypier....ć twoja sprawa bo to jest sls jedna z blokad.
bak = zbiornik (paliwa) potoczna nazwa. Dzięki, jutro spróbuję odłączyć rurkę i zatkać dwie powstałe dziury.
Podczas tymczasowego zatkania silnik pracuje jak należy. Dzięki za całe info.