Od kilku lat na rynku zauważalna jest tendencja, w której każdy producent jednośladów chce posiadać kompletną gamę pod względem typu jednośladów, ale również pojemności. Pozwala to zyskać zdecydowanie więcej potencjalnych klientów, a i dla nas ten wyścig zbrojeń jest zdecydowanie ciekawszy. Do Yamahy, KTM i Kawasaki dołącza Aprilia, która przy użyciu swojego sportowego DNA chce namieszać w grupie sportowych 400-tek.