Prawo Jazdy AM w szkole

Portal prawodrogowe.pl udostępnił prezentację dyrektora WORD-u w Zielonej Górze, p. Rafała Gajewskiego, bezpośrednio dotykającą problem niskiego zainteresowania prawem jazdy kategorii AM ze strony młodych ludzi. Prezentacja omawiana była podczas organizowanego przez w/w WORD spotkania pt. „Nowe możliwości szkolenia i egzaminowania w zakresie kategorii AM prawa jazdy”, o którym zresztą pisaliśmy wcześniej.

W zeszłym tygodniu we Włocławsku odbyła się konferencja dotykająca tematyki prawa jazdy kategorii AM pt. „Nowe możliwości szkolenia i egzaminowania w zakresie kategorii AM prawa jazdy”. Jak podaje prawodrogowe.pl, na konferencji zauważono niepokojący trend - rośnie liczba kupowanych motorowerów, nie rośnie liczba wydanych praw jazdy kategorii AM.

Ostatnio sporą dyskusję wzbudziła wypowiedź warszawskiego instruktora, Tomka Kulika, który zasugerował, że niejednoznaczne przepisy dot. okresu próbnego pozostawiają drzwi do niekorzystnej dla motocyklistów interpretacji. Czy w takim razie prawo jazdy kategorii AM (karta motorowerowa) będzie objęte okresem próbnym?

Nawet zakładając, że zdasz za pierwszym razem... może to być nawet 1000 zł. Cena utrzymania biurokratycznej machiny niespecjalnie się zmienia, a prawo jazdy kategorii AM w 2018 roku nie będzie tańsze. Nadal pojawia się pytanie, czy warto inwestować w niegdysiejszą "kartę motorowerową".

Kiedyś egzamin zdawało się na placu pod szkołą, w obecności dzielnicowego, na wspólnej "Motorynce". Dziś AM to kategoria prawa jazdy, na którą trzeba wyłożyć odpowiedni budżet, poświęcić sporo czasu i... dwa lata później robić kolejną kategorię by przesiąść się na 125-kę. Czy w ogóle warto inwestować?

Ostatnio pisaliśmy o bardzo ciekawej inicjatywie opolskiego WORDu, który postanowił zbudować mobilny punkt egzaminacyjny na prawo jazdy kat. AM (czyli wcześniejszej karty motorowerowej). Pomysł przyjął się - ponoć - rewelacyjnie. Nie zmienia to jednak faktu, że cena prawa jazdy AM nieprzesadnie zmalała. W 2017 roku nadal za kurs z egzaminem można zapłacić nawet 1000 zł.

Jeszcze w 2015 roku Ministerstwo Infrastruktury biło się w pierś przyznając, że sposób uzyskiwania uprawnień na motorowery i skutery do 50 ccm należy uprościć. Likwidacja karty motorowerowej sprawiła bowiem, że dziś nastolatkowie jeżdżą bez uprawnień, albo po prostu rezygnują z zakupu jednośladu.

Na przełomie roku Poseł Waldemar Sługocki skierował interpelację w sprawie Prawa Jazdy AM. W odpowiedzi na nią Ministerstwo odpowiada: "Przyjęte rozwiązanie jest niewłaściwe ze względu na dostępność i cenę uzyskania uprawnień do kierowania motorowerami".