Flagowy produkt Junaka - model 806 o pojemności 50 cm3. Nowoczesny design, ledowe światła, a także cyfrowa deska rozdzielcza. Jeżeli chodzi o samo serce - zasila go dwusuwowy silnik...

Świetnie odchudzona karoseria wspierana przez silnik o mocy 3,5 KM genialnie radzi sobie nie tylko w mieście ale i w dalszych podróżach. Masa własna tego modelu to tylko 96 kilogramów...

Wersja F dedykowana jest osobom, które lubią klasykę. Zrezygnowano tutaj z nowoczesnej lampy z przodu, a zamieniono ją na zwykły, okrągły klosz. Dzięki temu 901 F przestał być agresywny i sportowy...

Junak 901 to wersja klasyczna, dwuosobowa o pojemności silnika 50 cm3. Dzięki 18 calowym kołom, a także ekonomiczną jednostką - to wręcz stworzony model do miasta...

Sportowy Naked stworzony wręcz do przeciskania się w miejskim gąszczu. Zwinna konstrukcja pozwala na łatwe manewrowanie pomiędzy autami. Agresywne, a przy tym sportowe malowanie świetnie uzupełnia stylizację 901 RS...

Piękny Junak 903 Race zwraca na siebie uwagę i wprowadza w błąd. Dlaczego? Wcale nie wygląda jak zwykła pięćdziesiątka, a coś o większej pojemności. Plusem jest to, że tym modelem możemy kierować mając dowód osobisty...

Jeżeli chodzi o same produkty Junaka to pierwszy model wykonany w stylu retro. To coś w stylu lat 70 w połączeniu z nowoczesnymi akcentami takimi jak ledowe kierunkowskazy, czy tylny klosz...

Junak dobrze rozumie potrzeby swoich klientów i by bardziej ich zaciekawić, przyciągnąć do siebie, oferuję różne wersje tego samego modelu

Tutaj nie spotkamy się z agresywnymi kształtami, to bardzo stonowany, spokojny design. To co docenili użytkownicy Junaka 121 to przede wszystkim duża

Do odważnych świat należy. Podobnie jak z tym modelem - Junakiem 122 Sport. Świetny, nowoczesny wygląd plus żwawy silnik na czterosuwa .

Junak 103 pod względem technicznym praktycznie niczym nieróżni się od brata bliźniaka, Junaka 104. Sto trójka także najlepiej się sprawdza w mieście, w miejskim gąszczu. Niewielkie rozmiary ułatwiają poruszanie się...

To jeden z takich pojazdów, które nabędziesz, jeżeli nie chcesz przepłacać, a swój nowy skuter masz zamiar używać przeważnie do dojechania z punktu A do punktu B ( na przykład w ciepłe dni do pracy )...

Jedna z tańszych propozycji od Junaka, którymi możemy podróżować za lekko ponad 3 tysiące złotych. Mały, nada się do ruchu po mieście, do przeciskania się między samochodami...

Junak 304 to produkt o sportowym charakterze za przystępną cenę. Jednak zamieniono tutaj serce i nie znajdziemy 2t jak w przypadku chociażby 305'tki, a oszczędnego czterosuwa o pojemniści 50 cm3 i mocy 3.5 KM...

Trochę mniejszy skuter w porównaniu do oferty 50'tek Junaka. Patrząc na deskę rozdzielczą od razu rzuca mi się podobieństwo do niektórych modeli Rometa, i dobrze, gdyż liczniki są proste i czytelne...

606'tka to pokaz, że można połączyć styl, komfort, a także niezłe osiągi, dodając do tego atrakcyjną cenę, gdyż nie wynosi ona nawet 4 tysiące złotych...

Jeden z niewielu modeli, w którym możemy sobie wybrać rodzaj silnika. Jeżeli zdecydujemy się na dwusuwa - dopłacimy jedynie 100 złotych. Jeżeli chodzi o serca - dosyć klasycznie, podobnie do innych skuterów...

Kolejna propozycja ze stajni Junaka to 608 napędzana silnikiem o pojemności 50 cm3. To skuterek dużych gabarytów, który jednak mimo swoich wymiarów nie ma problemu w komfortowym podróżowaniu po mieście...

Junak 903 swoimi agresywnymi kształtami przyciągnie niejedną osobę. Potrafi on zwrócić uwagę każdego. Ale przejdźmy do podzespołów... 903 napędza czterosuwowe serce o pojemności 49 ccm o mocy 3.5 KM.

Prezentowana nowość ma przyciągać jak magnes młodych miłośników dwóch kółek o sportowym zacięciu. Model 806 to nasza nowość na sezon 2013. Wyróżnia się zdecydowanie indywidualnym designem, propozycja w dwóch wersjach silnikowych, chłodzony cieczą oraz chłodzony powietrzem.

To stylistycznie coś pomiędzy klasycznym motorowerem, a sportowym ścigaczem. Zegary nie odstraszają. Deska rozdzielcza składa się tylko z kontrolek, wyświetlacza zapiętego biegu, prędkościomierza i wskaźnika poziomu paliwa.