Customy to przede wszystkim zmiany wizualne oraz nadanie motocyklowi zupełnie nowych kształtów. Wielu konstruktorów idzie o krok dalej i w zmodernizowanej ramie montuje inny silnik. Maxwell Hazan w swoim najnowszym projekcie podnosi poprzeczkę niewiarygodnie wysoko, bo sięgnął po jednostkę V8 o pojemności 3490 cm3 pochodzącą z Ferrari F355.