Junak 123 to jedna z dojrzalszych konstrukcji marki w segmencie motocykli 125 na prawo jazdy kategorii B. Konstrukcja stylistyczna motocykla inspirowana ideą cafe racera, ale można dostrzec również atrybuty typowego street’a.
Zarówno design, jak i specyfika budowy Junaka 123 jasno i czytelnie określają przeznaczenie i charakter pojazdu. Masywny zbiornik i ładna bryła silnika to punkt centralny. Żadnych owiewek, maskownic – poza maleńką szybką nad pulpitem zegarów, która pełni jedynie funkcje ozdobne. Oglądając motocykl natychmiast zwrócimy uwagę na przedni reflektor, doskonałe nawiązanie do najnowszych japońskich wzorców przypisanych klasie naked.
Zegary analogowe w podstawowym zestawie: szybkościomierz, obrotomierz, licznik przebiegu całkowitego oraz dziennego, wskaźnik poziomu paliwa oraz bardzo czytelny wyświetlacz biegów. Siedząc za sterami mamy przed sobą wyjątkowo smaczną kompozycję klasyki urozmaiconej najnowszymi trendami designerskimi. Siedzenie według kroju sportowego. Płytkie, zachodzące wysoko na konstrukcję zbiornika paliwa.
Jednostka napędowa o pojemności 125 ccm generuje zadowalający zakres mocy. Prędkość maksymalna jednostki to jeden z najlepszych osiągów na rynku. Elastyczna skrzynia pozwala na jazdę bez żyłowania maszyny, co przełoży się niewątpliwie na żywotność zespołu napędowego.
Motocykl został wyposażony w dwa zespoły hamulców hydraulicznych, jednotarczowych. Junak 123 to motocykl dedykowany zwolennikom niekonwencjonalnych rozwiązań.
Dzień dobry ,czy wszystkie Wasze filmy muszą tak wyglądać? czyli typowa pokazówka modela – motocykla ,czemu nie pokusić się o dodatek w formie pana na tym 2-śladzie ,jakiejś przejażdżki żeby można było zobaczyć pozycję oraz pełny wygląd jeźdźca i motocykla.Przepraszam że się czepiam ,ale kiedyś widywałem nawet krótkie testy motocykli ,teraz tylko filmiki o motocyklach stojących na drodze lub w garażu.Szkoda….
lubię koleżanki i kolegów