Wielu zastanawia się nad wyborem pierwszego skutera. Czy warto inwestować w drogi sprzęt czy pierw lepiej nauczyć się śmigać przy “użyciu” czegoś taniego? Podpowiemy Wam.
Na rynku mamy spory wybór tanich, nowych pięćdziesiątek do 5000 PLN. Najtańsze dwa kółka kupimy tradycyjnie w markecie. W zależności od promocji trzeba wydać od 1399 PLN do 2099 PLN. Taka cena gwarantuje brak bólu serca podczas stawiania pierwszych kroków.
Zaczynamy od klasyki gatunku, to Router Bassa. To o nim była mowa a propos marketowych, tanich produktów. Czy jest wart tej ceny?
Brat bliźniak Bassy to Toros F16. Cena podobna. Różnice subtelne, dostrzegalne jedynie w kształtach przedniej lampy i innych plastikowych detali. niestety tutaj również oba hamulce bębnowe i stalowe felgi.
Za 3 500 można już pójść nieco ambitniej. Romet 767 posiada wiele sportowych atrybutów, ma mocny dwusuwowy silnik i dobrze wygląda.
Na pytanie jaki skuter wybrać można również odpowiedzieć: Kup Superraya. To nowość Zippa na ten sezon. Kompaktowy i uniwersalny skuter z silnikiem 4T. LEDowe światła podkreślają i tak dobry design.
Ciąg dalszy pod materiałem wideo
Przekraczając granicę 4000 PLN warto zastanowić się nad zakupem Ferro 803. To kolejna sportowa propozycja. Skuter dobrze poradził sobie podczas naszego długodystansowego testu. Sami zobaczcie.
Za podobne pieniądze możemy wycelować również w produkt tajwański. Najtańszą propozycją Kymco nadal pozostaje Kymco Agility 4T (3990 PLN) za 4700 możemy kupić wersję RS, Carry, albo Naked. Skutery tej marki słyną z niezawodności i świetnego stosunku cena/jakość.
Wszystkie powyższe typy łączy zbiór pewnych cech: Łatwy dostęp do tanich części zamiennych (w razie wywrotki podczas pierwszych prób jazdy na skuterze to istotny element), spora sieć autoryzowanych serwisów, niska cena zakupu i względna bezawaryjność. Wybór należy jednak nie tylko od gustów, upodobań, ale w dużej mierze od naszego portfela.
Pamiętajcie, że tani skuter to nie zakup na lata. Nie mamy jednak tutaj na myśli trwałości produktu, a tak zwany czynnik znudzenia. Większość po sezonie, czy dwóch decyduje się na zakup drugiej maszyny, większej, droższej, lepiej wyglądającej.
Zobacz zdjęcia omawianych skuterów.
[nggallery id=103]
