Romet

olej napedowy to sie leje do diesli bo to sie ropa nazywa.
Wiec co masz na myśli pisząc olej napędowy?
Olej do silnika czy olej do przekładni?

tak zgadując to z opisu wygląda na źle wyregulowany gaźnik lub na padający cylinder powodujący to że regulacje gaźnika dla sprawnego cylindra już nie sa dobre.
Zmierz kompresje i jak bedzie ok to reguluj gaźnik (i nie mówie tu o kręceniu śrubkami tylko o doborze dyszy itd)

sprawdź slimak, linke, zmien licznik, smaruj ośke i mechanizm wskazówki..itd

ja bym poprosił sprzedawce lub dystrybutora.

kiedy wyciągasz kluczyk w stacyjce powinno nastąpić zwarcie do masy przewodu idącego do/z modułu zapłonowego – to tzw „masa gasząca”.
Jeżeli cofnięcie kluczyka nic nie daje to ja bym sprawdzic ten kabel do modułu (chyba czarny z tego co pamiętam) – na nim sie ma pojawiać masa i ma to docierac do modułu

1. Kupiłeś dziadowski tłumik a nie „tuningowy”.
2. Twoja podróba sportowego tłumika była wzorowana na wydechu do oryginalnego silnika Yamahy.
3. Masz zapewne tzw. dużą rame od chińczyka i nóżka centralna jest zamocowana do wsporników/elementów ramy a w oryginalne jest zamocowana do bloku silnika (masz na to miejsce – przynajmniej ja miałem).
4….[Czytaj więcej…]

skoro zaczął głośniej chodzić to może wywaliło uszczelke pod głowicą i stracił kompresje

taką obudowę. a najlepiej seryjny

siły nie masz.
no i nie ma czegoś takiego jak „kopnik”. to się kopniak nazywa. Tak od kopania.

Nawet jak świecy nie ma, a zatkam dziurę palcami to też wał się nie kręci, a jak weznę palcę to nadal się kręci, już sam nie wiem.

może za długa świeca i tłok się blokuje

ale jakby te dane które podajesz nie mają znaczenia.
Rozrusznik działa jeżeli:
– przepuszcza sygnał czujnik bocznej stopki
– jest wciśnięty któryś z hamulców i świeci się lampka stop
– jest sprawny przekaźnik rozrusznika
– jest sprawny rozrusznik i ma podpięte kable
– akumulator jest naładowany a bezpiecznik jest cały

Któraś z tych rzeczy u ciebie z…[Czytaj więcej…]

twój kolega nie wie o czym mówi.
Po pierwsze cylinder cylindrowi nie równy. 70cm z allegro za 60zł i 70cm dobrej firmy za kilkaset zł to może być przepaść w osiągach.
Więc dobry cylinder z odpowiednią głowicą, dotartymi zaworami, dobrze dotary do tego dobry wariator, regulacja i te 80km/h (prawdziwe 80km/h a nie te wg prędkościomierza) może być do osi…[Czytaj więcej…]

twój kolega nie wie o czym mówi.
Po pierwsze cylinder cylindrowi nie równy. 70cm z allegro za 60zł i 70cm dobrej firmy za kilkaset zł to może być przepaść w osiągach.
Więc dobry cylinder z odpowiednią głowicą, dotartymi zaworami, dobrze dotary do tego dobry wariator, regulacja i te 80km/h (prawdziwe 80km/h a nie te wg prędkościomierza) może być do osi…[Czytaj więcej…]