Jak zmieniać biegi w Simsonie?
- This topic has 14 odpowiedzi, 6 głosów, and was last updated 7 years, 7 months temu by
ZeroSkyyla.
- AutorWpisy
-
- 15 maja 2013 dnia 15:16 #120433
Tak jak temacie Simson s51 enduro 4-biegi. Wiem że wbijam jedynkę w dół sprzęgło daję do połowy i startuję, i potem gaz puszczam, wciskam sprzęgło i wbijam dwójkę (wbijać biegi w górę dam radę), ale np gdy muszę zwolnić to co mam robić, redukować czy jak?
- 15 maja 2013 dnia 15:19 #120434
Jak chcesz zwolnić to wciśnij sprzęgło i hamuj hamulcem (w 2t nie zaleca się hamowania silnikiem). Potem na trzymanym sprzęgle zrób redukcję na bieg jaki uważasz i jedziesz dalej. możesz też hamować bez sprzęgła a dopiero jak chcesz zredukować to wciskasz.
- 15 maja 2013 dnia 15:19 #120435
no redukujesz do 1 a jak już stoisz to delikatnie puszczasz sprzęgło i zobaczysz czy masz na luzie
- 15 maja 2013 dnia 15:23 #120437
monek100 napisał:
Jak chcesz zwolnić to wciśnij sprzęgło i hamuj hamulcem (w 2t nie zaleca się hamowania silnikiem). Potem na trzymanym sprzęgle zrób redukcję na bieg jaki uważasz i jedziesz dalej. możesz też hamować bez sprzęgła a dopiero jak chcesz zredukować to wciskasz.
Bo zawsze jak jeżdżę ogarkiem i z 3 na 2 wbiję to zawyje że hej..
- 15 maja 2013 dnia 15:27 #120438
a mogę trochę gazować na sprzęgle przy redukcji aby nie zgasł?
- 15 maja 2013 dnia 16:39 #120452
Wyje bo za szybko jechałeś, a co do przegazówki to jest to nawet wskazane ( i jest lans) 😀
- 15 maja 2013 dnia 17:36 #120467
monek100 napisał:
Wyje bo za szybko jechałeś, a co do przegazówki to jest to nawet wskazane ( i jest lans) 😀
A na czym polega przegazówka? A tak jeszcze troszkę zbaczając międzygaz
- 15 maja 2013 dnia 17:56 #120475
Polega na tym że w momencie redukcji dodajesz gazu. Wtedy łatwiej wbija się bieg.
- 15 maja 2013 dnia 18:29 #120487
monek100 napisał:
Polega na tym że w momencie redukcji dodajesz gazu. Wtedy łatwiej wbija się bieg.
Rzecz jasna ze sprzęgłem? a międzygaz
- 15 maja 2013 dnia 19:26 #120509
Międzygaz to w żuku sie robiło xD najpierw z biegu wbijales na luz dodawałeś gazu i dopiero wtedy redukowałeś,
A na redukcje z przygazówką potocznie mówi sie „miedzygaz”
- 17 maja 2013 dnia 14:06 #120768
A jak bym chciał z 4 na 3 albo z 3 na 2 to muszę dostatecznie zwolnić?
Bo będę miał 70ccm a na polnych nie będę zasuwał z 100km/h więc 4 nie mam po co wbijać. A można na 4 jechać wolniej (np tyle co na 2) czy muszę redukować? - 27 maja 2013 dnia 23:21 #123200
każdy bieg ma swój zakres prędkości. maksymalna prędkość na danym biegu oznacza maksymalne obroty silnika na tym biegu.
na każdym biegu możesz jechać tak szybko jak na to pozwala odcięcie obrotów i tak wolno na ile pozwala moc silnika- tzn przyśpiesza bez szarpania.
Możesz na IV jechać tak wolno jak na II (oczywiście bez przesady, nie minimum prędkości na II ale powiedzmy z połowe tego co na II poleci), będzie ciszej, będzie mniej palił bo obroty silnika beda niższe -tylko nie bedzie aż tak przyśpieszał przy dodaniu gazu.
- 9 czerwca 2013 dnia 06:53 #126304
Witam ponownie. Mam już simsona lecz 50cc. Wstyd mi to mówić lecz startowanie (puszczanie sprzęgła dodawanie gazu) w tym simsonie sprawia mi większą trudność niż w Ogarze. Chciałbym się od was dowiedzieć co robię źle. Wbijam I, trzymam sprzęgło, dodaję gazu, puszczam je powoli i szarp szarp i gaśnie. Za dużo gazu? W czym tkwi mój błąd? (nie śmiejcie się ze mnie)
- 9 czerwca 2013 dnia 07:32 #126313
Może nie popuszczaj sprzęgła od razu, ruchem jednostajnym, tylko w momencie, gdy czujesz, że motorower zaczyna ruszać wstrzymaj dalsze popuszczanie sprzęgła. Moto powinno i tak ruszyć dzięki zanikającemu poślizgowi sprzęgła. Jeżeli to nie pomoże, to raczej będzie coś do regulacji lub wymiany.
- 18 czerwca 2013 dnia 13:03 #128166
J23 napisał:
Może nie popuszczaj sprzęgła od razu, ruchem jednostajnym, tylko w momencie, gdy czujesz, że motorower zaczyna ruszać wstrzymaj dalsze popuszczanie sprzęgła. Moto powinno i tak ruszyć dzięki zanikającemu poślizgowi sprzęgła. Jeżeli to nie pomoże, to raczej będzie coś do regulacji lub wymiany.
Dzięki za poradę, już umiem 😀 po prostu ja popuszczałem szybko sprzęgło od początku do końca, a on po prostu przy końcu zaczyna startować. Dzięki
-
- AutorWpisy
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.