[paradox2604]

Witam posiadam chinski 2t juz od 5lat sprawuje sie bez zarzutu jest odblokowany i niedawno postanowilem zmienic cylinder na 70 i tu moje pytanko wymienilem cylinder glowice pozniej dysze dalem na 80 ale powiem szczeze ze jakos wiekszej mocy to on nie ma moze delikatnie ale myslalem ze bedzie bardziej zrywny itp czy to przez to ze jest jeszcze nie dotarty czy moze musze cos jeszcze wymienic?

[Wombat]

bo chiński cylinder za 90zł nie bardzo produkuje moc. przy dobrej regulacji powiedzmy nie zdycha jadąc pod górkę.
i to jeszcze jak sie ma dobry wariator i jest super wyregulowany.

chcesz mocy to trzeba już wydać na coś co wygeneruje 9-10KM, na osprzęt co to zasili i napęd co to przeniesie i wytrzyma

[paradox2604]

ok ale nier rozumiem jak cycek z tlokiem 47 „chinski ” moze miec mniejsza moc od sportowego cycka tez 47mm??????????????????

[Wombat]

bo moc nie jest bezpośrednio i tylko z milimetrów tylko ze stopnia kompresji, ilości i kształtu okien przepłukujących i kilku innych czynników.
Dlatego kupisz 70cm zarówno z mocą 6KM jak i 16KM. Pojemność to tylko potencjał który trzeba wykorzystać odpowiednią konstrukcją

[paradox2604]

ok dzieki za odpowiedz ale jezeli mozesz pokaz mi cycek o pojemnosci 16 KM? bo tak patrze na necie i nie moge znalesc zeby producenci podawali moc cycka ?

[Wombat]

cycka ci nie pokaże.
a cylindrów takich jest sporo, np STAGE6 RACING MKII 70..itd
Tylko taki cylinder wsadzony do twojego seryjnego silnika to porozrzuca go po galaktyce

[paradox2604]

o k …,. 800zl taki cycek dzieki za pomoc

[Wombat]

a ty myślałeś że efektywnie podkręcanie silnika to bedzie za drobne?
No to cie zasmuce. To by był DOPIERO cylinder. A jeszcze raszta….

[Autor]

Wpisy