Witam niedawno przerobiłem mojego Zippa nekena 2 na 72ccm kupiłem zestaw cylinder tłok głowica o powiększonych kanałach i zaworach od moretti i mam z nim problem cały czas zmienia mi się luz zaworowy a zawory zostały wczoraj wyregulowane już 2 raz a dzisiaj znowu zawory do regulacji jaki może być przyczyna moto niema mocy a vmax to 65 max podczas wyregulowanych zaworów moto jest dużo szybsze i ma większą moc oraz przyśpieszenie co może być przyczyną ??
Moze zle dokreciles cylinder z glowica, tzn za slabo? I teraz podczas docierania wytwarza sie duza temperatura i zmienia luz na zaworach?
Nic innego mi nie przychodzi do glowy 
Jest dobrze dokręcony
no to albo za słabo blokujesz zawory albo materiał jest dziadowski