Yamaha YZF R 125 / Aprilia RS 125
- This topic has 87 odpowiedzi, 1 głos, and was last updated 13 years, 11 months temu by
.
-
Wpisy
-
- 4 533
- 89 923Postów:
witam Zastanawiam się nad kupnem ktoregos z tych dwoch motocykli. Ktorego moglibyscie mi polecic? Z aprili intersuja mnie tylko roczniki od 2006 czyli z nowa buda. A z yamahy 2008r. mowim zdaniem lepsze będzie yzf bo to wkoncu 2T 😉 Mniej pali ale gorsze osiagi, chociaz nie zalezy mi na nich bo 140 yamahy mi wystarczy. Prosilbym o wszystkie opinie zwiazane z obydwoma motorkami. 🙂
- 4 533
- 89 923Postów:
Yamaha YZF R125 to 4T a nie 2T Yamaha mało pali 3-3,5l/100 km, szybkość maksymalna ok 135km/h po 110km/h się meczy. Zaletą dobry żywotny silnik. Wadą mały wygląd i moc. Aprilia pali 6l/100km , szybkość maksymalna ponad 175km/h po 155km/h się męczy. Wadą silnik 2T wymiana tłoka co 15tys km, ale jest to spowodowane większą ilością mocy. Więc coś za coś , Do tego RS jest większa i szersza znacznie. UWAGA! RS 125 rocznik od 2 połowy 2007r (nie każda ,można poznać po obrotomierzu do 14tyś) mają mniej mocy tzn 18KW a nie jak to jest w starszych rocznikach 21KW. Decyzja zależy od Ciebie, jeśli na miasto R125 jeśli poza miasto RS125
- 4 533
- 89 923Postów:
mala pomylka;)…chcialem napisac ze 4T 😉 Motocykl służyć będzie mi do jazdy po miescie ale w jakieś drogi gdzie można się rozpedzic bardziej tez bym jezdzil.. 😉 chyba zdecyduje się na rske bo wplywa na to tez moj wzrost 190cm;) yzf trochę zamulone moze byc…a juz się trochę pozamulalem skuterem wiec starczy hehe
- 4 533
- 89 923Postów:
yamaszka jest naprawde spoko. Wyglad to minus? Ona jest duzo lepsza od cbr przecież. Ja bym brać yzfr125 bo w nerce spalanie wykonczy ciebie a raczej twój budżet przy obecnych cenach paliwa
- 4 533
- 89 923Postów:
Od CBR jest na bank lepsza i to nie ma porównania, ja nie napisałem,że wygląd minus tylko ,że jest mała i to jest minusem bo ma wielkość jak TZR tylko jest troszkę szersza. Ja tam ma RS i nie narzekam 😉 ,ale po mieście taką R125 bym nie pogardził bo ładnie się od samego dołu zbiera.
- 4 533
- 89 923Postów:
r125 ma jeszcze 1 + posłuchaj dzwięku RSki i Rki!!!! jak Rkę będziesz gazował przy przysłowiowej blondynie to wciśniesz jej wkręta że to 600 😆 taki żarcik, ale naprawde ma ładny dzwięk, na miasto jest ok ale za miastem nie za bardzo. W dalszą podróż będziesz jechać 90-95km/h bo powyżej są już spore obroty… tak jeszcze przy okazji dodam że ja jechałem max moją Rkę 112 km/h więc nie wiem skąd się wzieło że jedzie 135-140kmh ( no chyba że z górki 😆 )
- 4 533
- 89 923Postów:
Gadalem z chlopakiem co bierze udzial w R125 cup 🙂 140 to na maxa i przyspieszenie cudne jak na 4t w 125
- 4 533
- 89 923Postów:
ale te Rki CUP to chyba są lekko zmodyfikowane np. cieższe podkładki pod głowice nowe mapy wtrysku itp. Może moja jest taka wolna bo jeszcze nie dotarta ??
- 4 533
- 89 923Postów:
No nie wiem. On się scigal z yamaha x-max 250 to do 60 rowno a potem 250 go wziela. x max ma trochę ponad 7 do 100
- 4 533
- 89 923Postów:
chyba zdecyduje się na rske;) bo nie chce zeby mnie skutery wyprzedzaly:D bo niektore leca więcej niz 115-120 km/h ;)) hehe a tak na serio to dlatego, ze motor będzie mi sluzyl dobre kilka lat…a w wieku np. 20 lat nie chce mieć scigacza co pryka i leci tyle co skuterek ;))
- 4 533
- 89 923Postów:
Pryka? Pryka to rs 🙂
- 4 533
- 89 923Postów:
Pyrka, na niskich, a 4T w ogóle nie słychać jak jedzie o wysokich nie mówiąc;] Myślę ,że do 20 nie dasz rady pośmigać bo Ci się znudzi, moc będzie słaba no i będziesz juz wiekszy.
- 4 533
- 89 923Postów:
ogolnie to wszystkie 125tki prykaja heh:D Ale zdaje mi się ze rska fajniejszy dzwiek ma niz yzf:)..ale co kto lubi;) okaze się jak będzie z tym prawkiem..czy od 24 lat czy od 18 tak jak teraz;)… urosnac to mam nadzieje ze juz nie …bo juz ponad 190 a dopiero 16 lat hehe
- 4 533
- 89 923Postów:
ja 16 koncze w lipcu a mam ponad 195 i runnerem śmigam i jest zajebisty, od 0-100 to jest demonem nie sqterem i polecami ci taki sqter. To calkiem co innego sqterem objezdzac samochody a scigiem. Np start spod swiatel i te dziwne spojrzenie kierowców -czy to był sqter??
- 4 533
- 89 923Postów:
Marcin91 napisał:
Ale zdaje mi się ze rska fajniejszy dzwiek ma niz yzf
słyszałeś Rke ma żywo ??? chyba nie a poza tym wcale nie jest taka cicha chyba że lupisz jak jedziesz to słychać cię na cale osiedle po jakimś czasie jest to trochę móczące, wim bo w skuterze wypalia mi się cała wata w tłumiku i jazda dłuższa niż 30km jest uciążliwa a Rka ładnie mruczy a jak się da gazu to chodzi jak rasowa jednocylindrowa 600ta 😛
- 4 533
- 89 923Postów:
jednocylindrowa 600?? Sa takie?
- 4 533
- 89 923Postów:
Hehe no popatrz mi tez się wydech wypali i jako s to nic nie ma wspólnego z dźwiękiem RS teraz ;] Ta jednocylindrowa 600 jak se wytniesz i pomalujesz….. 😆
- 4 533
- 89 923Postów:
ale chciałbym zobaczyć taki silnik tłok to by był wielkości garnka na zupe 😛
- 4 533
- 89 923Postów:
z takim tłokiem toto by musiał o chodzić na mniejszych obrotach niż diesel 🙂
- 4 533
- 89 923Postów:
Znafcy 😛 Jedocylindrowe moto są i więcej niż 600 pojemności 😛 Co prawda stare modele ale są, a i z nowszych coś dużego z jednym garem się znajdzie 😛 A 1 garnek chuczy jak pojebany więc panowie trochę wiedzy musicie nabyć jeszcze 😛
- 4 533
- 89 923Postów:
No to syp przykładem, dawaj linka trzeba obczaic sprzety (chodzi mi o te nowe moto nie stare)
- 4 533
- 89 923Postów:
jak wytrzezwieje 😀
- 4 533
- 89 923Postów:
A na jakich skaczę ci w Redbull itp :> A co do głośności http://pl.youtube.com/watch?v=Lg_PmKmMCHI http://pl.youtube.com/watch?v=s8J_i76Tvsw&feature=related
- 4 533
- 89 923Postów:
W redbullach to na 250 najczesciej jezdza bo sa mocne i lekkie
- 4 533
- 89 923Postów:
Są nawet nowe moto: dam wam przyklady znafcy: yamaha mt 03, KTM660 LC4, yamaha XT 660 , i wiem że aprilka też robi podobne moto. A cylindry zobaczyć możesz nawet od 900 ccm w motorach, dla przykładu intruder M1800 na dwuch cylkach w układzie V, jeden cylinder ma poj. 900ccm. A w redbulach skacza na 250 2t.
- 4 533
- 89 923Postów:
HAHAHAHAH Już nie mogę z was silniki 4T prykają hehehe wow…. to ciekawe czemu silniki 4T są w większych pojemnościach a czemu bo silniki 2T to przeszłość (stary typ) bez obrazy ale silniki 2T to żuki mają hehe. I co pryka to pryka silnik 4T pracuje równo i płynnie więc zastanów się na jakiej zasadzie chodzi silnik 4T a silnik 2T bo z tego co ja widzę to mało kto tutaj wie. Moim zdaniem to 2T prykąją jakby coś pukało w rynnę hehe A jak mnie te bloki dołują no nie mogę u Aprilli, dechy ja jej na gaś a ona do 6 tyś obrotów powoli a potem blok i jakby szwunku załapała i nagle wysokie obroty. Czy tak robi 4T raczej nie. I właśnie jeśli chcesz daleko zajechać to kup Yamahe YZF 125 lub Hondę CBR 125. Gdyż silniki czterosówowe mniej się zużywają mają lepsze smarowanie oraz dobrą konstrukcje. A teraz podsumuje T2 hehe a)Duże zużycie paliwa b)duże zużycie silnika (co 15 tyś wymiana tłoka) c)bloki na obrotach d)słabe smarowanie (Wał, korbowód, tłok, cylinder, i poszczególne części wchodzące w skład komory spalania- smarowany olejem z paliwa co to jest za smarowanie:(( ) e)Zanieczyszczanie powietrza (kupa dymu z tłumnika hehe) Wiec zastanów się co kupujesz dziwie się Aprilli że zakładają jeszcze te śilniki w ścigach. Pozdrawiam 🙂
- 4 533
- 89 923Postów:
Wszystko zależy od punktu widzenia ty chcesz je??dzić powoli, ekonomicznie a inni lubią zapierdzielać ile wlezie. Żaden 4T o tej samej pojemności nie ma podlotu do 2T. A co do smarowania to ładnych bajek ktoś ci naopowiadał. Jakby silnik miał słabe smarowanie to byś ślinik robił co 4-5tyć a nie co 20-30(w skuterach). wiadomo że do pojemności 1000 nie zastosuje nikt 2T. Osobiście jeżdżę amatorsko hondą CR500 w 2T która ma prawie 80km i naprawdę nie brakuje jej mocy. Więc nie mów głupot że pod każdym względem 4T jest lepszy od 2T. PS. CBR 125 wygląda jak rower.
- 4 533
- 89 923Postów:
Tak Tak…. bajek hehe:) silniki 2T na 100% są słabiej smarowanie niż silniki 4T w silnikach 4T zastosowana jest pompka olejowa która dostarcza olej i dobrze smaruje a w 2T jest coś takiego jak pompka olejowa hehe smaruje tylko mieszanka paliwa która zawiera olej który ty musisz dolewać do paliwa lub do zbiorniczka a więc jakie to bajki ???? oki zgodzę się z tobą żę silniki 4T oddają mniej mocy niż 2T ale podaj mi więcej wad tego silnika :))
- 4 533
- 89 923Postów:
Ja jestem przekonany do silników 2T (nie mówimy o konkretnym moto 600-1300). Skoro kiedyś wyszedł silnik np. morini, minarelli, piaggiogilera jedne z najlepszych silników w skuterach i wytrzymują przebiegi rzędu 30000km to znaczy że musi mieć dobre smarowanie. Nikt jeszcze nie skarżył się że bez przyczyny że zatarł mu się silnik i miał olej. Skoro jakaś firma np. aprilia zdecydowała się wsadzać takie siniki to dobrze wiedziała co wsadza. 2T wytrzymują mniejsze przebiegi niż 4T ponieważ jak sam wyżej napisałeś jeździ się nimi spokojnie a co za tym idzie wytrzymują więcej. jedz samochodem i ciągnij go na wszystkich biegach i zmieniaj biegi powiedzmy przy 3tys, jakim sposobem dłużej poje??dziszł?? Sam się już plątasz w swoich wypowiedziach i zastanów się co ty piszesz, kto ci takich bajek naopowiadał??
- 4 533
- 89 923Postów:
A…. i tak ogólnie to w ostatnim zdaniu prawdę napisaleś ,,Więc nie mów głupot że pod każdym względem 2T jest lepszy od 4T.” hehe :)))
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.