Yamaha majesty 125 2004rok problem zimny silnik
- This topic has 9 odpowiedzi, 3 głosy, and was last updated 3 years, 9 months temu by
.
-
Wpisy
-
Witajcie Forumowicze, jaki że to moja nowa przygoda z jednosladami, mam mały problem. Przy kupnie owego skutera było wszystko pięknie, ładnie. Po tygodniu na zimnym silniku nie łapie wyższych obrotów, pali na strzała, ale odkrecenie manetki go przydławia, a czasem na wolnych obrotach gaśnie, co może być przyczyną? Z góry dziękuję za sugestie i odpowiedzi. Pozdrawiam
niestety przyczyn może być milion pięćset a niepokojące jest to że wychodzą tuż po zakupie – co sugeruje że być może był podszykowany na sprzedaż.
To może być świeca, gaźnik, ssanie, nieszczelność w dolocie, cewka WN lub kabel, układ paliwowy a nawet rozregulowane zawory lub padający cylinder (spadek kompresji).
Ktoś np zalał jakiego xado, ceramizera, onanizera czy innego „cudownego leku” dla zdechłych silników i go sprzedał – nic nowego w naszym pięknym kraju…A czy czujnik temperatury cieczy chłodzącej coś ma z tym wspólnego? Czy to już osobna bajka?
przy gaźniku nie bardzo ma znaczenie przy rozruchu. to raczej info dla ciebie na wskaźnik i dla wentylatora chłodnicy że ma się odpalić
A elektrozawór ssania…? Może ona chodzi na otwartym ssaniu, bo tak się zablokował? Bo objawy podobne do weekendowych akcji z moją kosą spalinową, tylko tam mam ręczne ssanie, a że jestem idiotą i nie umiem poprawnie odczytać piktogramów, więc obsługa ssania mnie przerosła…
Kosa tez odpalała od strzała, chodziła OK, ale na pełnym ssaniu nie chciała wejść na obroty i przygasała na wolnych (przyduszało ją).no to trop z gaźnikiem wydaje sie słuszny – zawór ssania, dysza ssania, kanaliki przelotowe dla ssania. albo luzy zaworwe jakies sa tragiczne na zimnym..itd
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.