wydech a regulacja

Dodaj nowy temat na forum
Poznaj nowy Sklep Jednoślad.pl. Tysiące części i akcesoriów do motocykli i skuterów

! › Forum › Archiwum Jednoślad.pl (2005-2010) › wydech a regulacja

Ten temat zawiera 4 odpowiedzi, ma 1 głos i był aktualizowany ostatnio przez  Anonimowy 8 lata, 3 miesiące temu.

Oglądasz 5 postów - 1 przez 5 (z 5 łącznie)
  • Autor
    Wpisy
  • 15 maja 2011 o 17:07 #206351

    Anonimowy
    • Postów: 0

    Witam.
    otóż mam chiński skuter( model silnika IE40QMB, minarelli horizontal) i dwa dni temu założyłem do niego wydech LeoVince RR. skuter na oryginalnym wydechu miał V-max ok 70km/h z równym przyspieszeniem, po zamontowaniu LeoVince od 0-35km/h moc znacznie spadła, ale od 35km/h w góre aż wgniata w fotel do ok. 80km/h. chciałbym go wyregulować tak aby na starcie miał dojeb**** i v/max taki jak był na seryjnym wydechu. 🙂 i tu moje pytanie, czy muszę go wyregulować poprzez rolki, sprężynkiż czy np. wystarczy sama regulacja gaźnikiem, ilość mieszanki / powietrze? myślałem nad oddaniem go do zakładu gdzie (powinni) mi go wyregulować, ale jeśli to proste do wykonania i ktoś wie jak to sprobuje sam sobie to zrobić.
    -jeśli tu chodzi o regulacje gaźnikiem, prosiłbym o zdjęcie którymi śróbkami kręcić itp.

    z góry dziękuje za pomoc 😉

    15 maja 2011 o 20:14 #206352

    Anonimowy
    • Postów: 0

    nic z gaźnikiem. To zostaje regulacja napędu. Cos dostales w zestawie z wydechem ?

     
    Czytaj
    REKLAMA

    Poznaj Junaka M12 Vintage 125 na prawo jazdy B

    Bądź oryginalny i wyróżnij się na drodze z Junakiem M12 Vintage 125. Niezawodny silnik z wtryskiem paliwa. Szprychowe, duże koła. System hamulcowy CBS. Do tego matowe malowanie i potężna doza komfortu zarówno podczas jazdy po mieście, jak również wszędzie tam, gdzie poniesie wzrok. Spełnij swoje marzenia o nowym Junaku. Już za 8 799 PLN.
    Zobacz z bliska Junaka M12 Vintage 125
    15 maja 2011 o 20:38 #206353

    Anonimowy
    • Postów: 0

    regulowac trzeba jedno i drugie , gaźnik , bo zmienia się harakterystyka pracy silnika , a napęd bo najwyższy moment obrotowy jest w innym miejscu.

    i od razu ci mówię że w dolnej części oborotów nigdy nie będzie tak mocny jak na serri wydechu , bo żaden sportowy wydech nie ciągnie tak nisko jak seria

    15 maja 2011 o 21:27 #206354

    Anonimowy
    • Postów: 0

    ale start powinien mieć lepszy. Na jakie obroty wkreca się przy ruszaniu ?

    15 maja 2011 o 21:53 #206355

    Anonimowy
    • Postów: 0

    Wino napisał:

    ale start powinien mieć lepszy

    nie , pow wymianie samego wydechu nie , oczywsicie że nie powinien być taki muuuł , ale jak na serii buta dostawął przy 5km/h to przy sportowym wydechu dostanie przy 30 ale za to duużo większego buta

     
    Czytaj
    REKLAMA

    UNIWERSALNE KUFRY BOCZNE. KOMPLET ZA 529,00 zł. Darmowa wysyłka

    Uniwersalne motocyklowe kufry boczne ADV wraz ze stelażami w zestawie. Wykonane z lekkiego, wytrzymałego i odpornego na uderzenia polipropylenu. Posiadają elementy odblaskowe. Zamykane na zamek. Dwa kluczyki w komplecie. Wysyłka w 24h.
    KUPUJĘ W PROMOCJI ZA 529,00
  • Autor
    Wpisy
Oglądasz 5 postów - 1 przez 5 (z 5 łącznie)

Ups... Musisz się zalogować, lub zarejestrować żeby odpowiedzieć w tym temacie.
Przejdź do Rejestracja lub Logowanie