Tuning Kymco S9
- This topic has 40 odpowiedzi, 9 głosów, and was last updated 11 years, 11 months temu by
.
- Wpisy
-
Witam. Mam do was pytanko co najlepiej za nieduże pieniądze wymienić w mojej S9. Nie zależy mi na wzroście V-max. Bardziej zależy mi na tym by był zrywniejszy z niskich obrotów no i oczywiście by szybciej dochodził do v-max.
Z góry dziękuje za wasze odpowiedź.
Jak możecie dawajcie przykłady i mniej więcej cenny.
A jakbym zmienił sprzęgło dzwony i wariator co by to dało.
lub np. tylko spregłoJak możecie dawajcie przykłady i mniej więcej cenny.
A jakbym zmienił sprzęgło dzwony i wariator co by to dało.
lub np. tylko sprzegłoNie musisz zmieniać całego sprzęgła, wystarczy dać twardsze sprężynki i masz start z wyższych obrotów silnika.
Pietro napisał:
Nie musisz zmieniać całego sprzęgła, wystarczy dać twardsze sprężynki i masz start z wyższych obrotów silnika.
Ale czy jak tak zrobię nie spadnie v-max, nie znam się wiec dopytuje
Pietro napisał:
sprężynki sprzęgła, ale jak tak go katujesz, to szybko spalisz sprzęgło i dzwon… 🙄
Możesz powiedzieć które sprężynki i o ile to poprawi zrywności. Czy może od razu sportowe sprzęgło
“Wymień rolki – 120 zł”
Mam nadzieję, że się pomyliłeś przy pisaniu.
Ile masz kasy?Poza tym na początek się zajmij spalaniem, bo jak 6l seria pali to coś nie halo.Chciałeś tanim kosztem, więc najtańsze są sprężynki. Ja nie dawałbym więcej od +1500obr/min…chyba że chcesz palić gumę, to jeszcze twardsze, do tego przydałby się dzwon z “łopatkami” które wymuszają chłodzenie sprzęgła i lżejsze rolki wariatora.
Vezyr napisał:
“Wymień rolki – 120 zł”
Mam nadzieję, że się pomyliłeś przy pisaniu.
Ile masz kasy?Poza tym na początek się zajmij spalaniem, bo jak 6l seria pali to coś nie halo.Kasa by była i na następny skuter ale mi chodzi na nisze koszta jakie się da. I w czym masz nadzieje ze sie pomyliłem. A co do Spalania to co moge z tym zrobic
Pietro napisał:
Chciałeś tanim kosztem, więc najtańsze są sprężynki. Ja nie dawałbym więcej od +1500obr/min…chyba że chcesz palić gumę, to jeszcze twardsze, do tego przydałby się dzwon z “łopatkami” które wymuszają chłodzenie sprzęgła i lżejsze rolki wariatora.
ej a oznacza ze 1500obr/min będzie startował
Jaką masz tam dyszę?
Będzie startował z wyższych obrotów o 1500obr/min. w porównaniu z tym co jest teraz.
To było do użytkownika Sousek.
Ze spalaniem na cóż na początek posprawdzaj wycieki/szczelność, potem regulacja gaźnika i czyszczenie filtra powietrza między innymi też da nieco, sprawdź ciśnienie w oponach.
Jak najtaniej hmm to wiesz można ingerować w silnik przy powiększaniu kanałów itd narzędziami domowymi, ale to jest trudne.A co do regulacji gaźnika to nie znam się na tym wycieków nie ma. ciśnienie jakie powinno być ??
KyMcO napisał:
nie wiem jaką mam dysze 😕 ale co do tych obrotów to ile podskoczy mi spalanie
Skoro teraz pali 6/100, to myślę że w 8-miu się zmieści.
Pietro napisał:
KyMcO napisał:
nie wiem jaką mam dysze 😕 ale co do tych obrotów to ile podskoczy mi spalanieSkoro teraz pali 6/100, to myślę że w 8-miu się zmieści.
Panowie a tak ogólnie to te 6/100 to nie zbyt dużo ? Jak to zmniejszyć tak do standard. a co do dysz to jak sprawdzić jaką mam ?
W tym skuterze standard zużycia paliwa to ok. 5/100
Dyszę sprawdzisz po odkręceniu komory pływakowej.
no to nie jest źle wziąwszy pod uwagę że czasami pogonie po 80km/h. Ale jak bym jeździł tylko ja to osiągnął bym 5 na luzie
Pietro daj mi dokładną nazwę tych sprężyn bo ja tego nie ogarniam możesz dać przykład jakiejś aukcji z tym. I najprawdopodobniej zmniejszę dysze i dam te sprężyny
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.
