sachs madass

[smallSmithUżytkownik Postów: 29]

co sądzicie o tym motorowerze, myślałem nad skuterem ale tata powiedział że mam sobie kupic motorower to wtedy mnie dofinansuje 🙂 i ten motorower mi się bardzo podoba ale nie wiem czy jest awaryjny (4 biegi) i komfortowy? Jak możeci to odp szybko bo mam zamiar kupic go juz za tydzień

[degenameUżytkownik Postów: 990]

Nie jest awaryjny, ma trochę słabe światła i nie jest komfortowy.

[Fubu2PLUżytkownik Postów: 593]

jechałem nim tylko wersją 70cc w standardzie i w dodatku to automat na łańcuchu ! nie wiem jakim cudem ale wsiadam dobra siodło jak w rowerze troche ciężki waga 120kg bo z grubej rury ale stawiam na max 90kg i dobra jade przyśpiecha b.dobra a v-max 80km/h jest ok swiatła średnie komfort niski ale da się jechać najważniejsze jest to ze ma duże koła i automat w łańcuchu ! ale cena 4000zł odstrasza za tą cene można kupić już jakiegoś Crossa typu Derbi,Rieju w przyzwoitym stanie ale ogólnie dostaje 4+/6

[smallSmithUżytkownik Postów: 29]

nie należe do wysokich:176cm, 15lat, 58kg więc chcem małego, INNEGO niż wszystkie motoroweru, którysię nie psuje ipali w granicach 2,5la v max moze być tylko 60km/h więc chyba będzie dobry

PS. czy da się tym jeździc we dwoje

[Fubu2PLUżytkownik Postów: 593]

Nie da się al na chama jakiegoś kośćiotrupka wcićniesz ale sam będiesz jechał na ramie 😀 🙂

[Michalk001Użytkownik Postów: 1 646]

Ogólnie wszystkie sprzęty z tymi silnikami są dobre – mało palą, są mało awaryjne i niektóre naprawdę komfortowe. Zobacz sobie coś takiego jak Kymco Nexxon – ciekawy design, dobra jakość i nie będzie problemów z jazdą we dwoje.
http://otomoto.pl/kymco-nexxon-50-4t-M2552841.html

Madass jest fajny – ciekawy, lecz niestety niezbyt użyteczny w codziennej eksploatacji.

Zipp Salmo: przebieg 57459km: sezon 2010 – 3321km, sezon 2011 – 6870km, sezon 2012 – 7467km, sezon 2013 – 8130km, sezon-2014 – 8840km, sezon 2015 – 6887km, sezon-2016 – 7081km. sezon 2017 – 3855km. sezon 2018 – 3991km. sezon 2019 – 1007km.

[Fubu2PLUżytkownik Postów: 593]

Zgodze się z tobą Michalk001 ale mnie najbardziej ciekawi jakim cudem niemcy zrobili automat w łancuchu gdy nim jechałem odkręcam manete i jak w skuterze wysokie obroty potem maleją a od 40km/h rakieta to mnie ciekawi najbardziej

[MichalWujakUżytkownik Postów: 596]

Chcąc kupić Madassa szukaj tylko wersji z manualną skrzynią biegów. Chciałem kupić ten motorek, ale napaliłem się na Rieju i co? Rieju się zatarło, po remoncie trapiły go różne przypadłości aż w końcu go sprzedałem tak mnie denerwował. Bierz Sachsa, ma sprawdzony czterosuwowy silnik 139FMB, który jest prosty i tani w naprawach. IMO największą zaletą Sachsa jest jego wygląd – po prostu brak słów, jedyny taki motocykl w sprzedaży. PS. Jakbyś kiedyś chciał bawić się w tuning to kupujesz kompletny silnik 125ccm na allegro, wsadzasz w ramę, zmieniasz zębatkę przy kole i od razu robi się przyjemniej :).

[smallSmithUżytkownik Postów: 29]

Chcem tylko manuala i nie chce się bawić w tuning (nie zalezy zeby mi lecial 90 tylko zeby jezdzil :-)). We dwoje to sporadycznie przede wszystkim do szkoły, myślałem nad nexxonem ale jednak widząc na żywo oba madass design ma dużo lepszy i skoro jest bezawaryjny to chyba go kupie

Dzięki

[MichalWujakUżytkownik Postów: 596]

Na Madassie we dwie osoby zbytnio nie pojedziesz, siedzenie raczej zbyt wygodne nie jest ale co zrobić! Za to ma lanserski wydech pod siedzeniem i zbiornik paliwa w ramie. Nexxona sam miałem i muszę powiedzieć, że fajny jeździk, choć półmanualna skrzynia i cienkie koła odrzucają. Sachs ma z tyłu całkiem przyzwoity laczek 110 czy 120, więc to już jakoś wygląda.

[Autor]

Wpisy