Romet 717 czy magnet sport??
- This topic has 34 odpowiedzi, 1 głos, and was last updated 14 years, 6 months temu by
.
-
Wpisy
-
- 4 533
- 89 923Postów:
Siemka,
Mam prośbę pomóżcie mi wybrać skuter romet 717 czy magnet sport.Proszę o szybką odpowiedź ,bo mam zamiar kupić skuter w tym tygodniu 😎 .
- 4 533
- 89 923Postów:
ja bym brał rometa ale to tylko moje zdanie (ty decydujesz) nie wiem jak jest z częściami ale niech się inni też wypowiedzą 😛
- 4 533
- 89 923Postów:
Właśnie nie wiem co jest lepsze 🙁 .Rometa chyba ,każdy go zna 😀 ,a magneta chyba mniej.Jestem w kropce, a używanego nie kupie bo w mojej okolicy nikt nie ma a pozatem kasa
.
- 4 533
- 89 923Postów:
Jeżeli już nie wspominać, że lepiej jakbyś wybrał coś markowego ewentualnie keeway lub CPI to ten drugi bo to chyba 2t ale za 4 tys możesz kupić o wiele lepszy skuter niż romet.
EDIT: widzę, że nie chcesz używki ale opłaca się przejechać kilkadziesiąt kilometrów a potem mieć lepszy skuter.
- 4 533
- 89 923Postów:
Wiem,że używany jest lepszy,bo markowy,ale nie mam takiej możliwości kupna a pozatem mam do wyboru Romet 717 czy Magnet sport i oczywiście z silnikami dwusuwowymi.
- 4 533
- 89 923Postów:
piotr3945 napisał:
Romet 717 czy Magnet sport i oczywiście z silnikami dwusuwowymi.
Romet ma silnik czterosuwowy
Z tych 2 brałbym Magneta, lepszy silnik bo 2T.
Ale za cenę tych skuterów mógłbyś kupić 100 razy lepsze skutery, nawet nowe typu Keeway/CPI tak jaki pisał poluki,
Kupiłbyś keeway huriciane to byłbyś bardziej zadowolony z kupna niż jakbyś kupił tego rometa albo magneta a jeszcze kasę zaoszczędził.
Dla mnie oba te skutery to strata kasy.
Romet to 4T więc odporny na tuning, dużo nie wyciśniesz.
Megnet to jakiś chinol i będzie się psuł, niewiem jak z częściami do niego ale do skuterów keeway/cpi nie ma żadnego problemu z jakąkolwiek częścią, ja bym się poważnie zastanowił zanim bym kupił skuter na Twoim miejscu.
- 4 533
- 89 923Postów:
Magnet jest chiński fakt,ale ma gaźnik japoński.A romet to tradycja.Ma ktoś z tąd rometa lub nim jeździł.Jak on w ogóle chodzić?O i romety są dwusuwowe sam byłem w salonie i widziałem.
- 4 533
- 89 923Postów:
Romet tradycjaż
😆 😆 Nie wiesz, że rometa zaliczamy do mało szanowanej grupy CHINOLÓW??? Też ma silnik chiński!!! 🙄
- 4 533
- 89 923Postów:
Ta ma silnik chiński,ale nazwa romet tradycja 🙂 ,nie wiem ale chyba sobie kupie magneta sport ma większe koła i pozatem japoński gaźnik i jest budowany na wzór włoskiego silnika.I jak co to proszę wypowiadajcie się który lepszy.
- 4 533
- 89 923Postów:
jest budowany na wzór włoskiego silnika.
właśnie dlatego jest do dupy. wszystkie silniki budowane na wzór czegoś to najwieksze shity jakie mogą byc.
Romet to rzeczywiscie tradycja, ale nie ten nowy. Prawdziwy romet skończył się na początku lat 90. Dzisiejszy Romet chańbi dawną „znakomitą” marke 🙂
[ Dodano: 2008-10-19, 14:19 ]
ekhm. No i co z tego, ze gaźnik japonskiż? kto Ci to zresztą powiedział?? gaźnik akurat ma najmniej wspólnego z bezawaryjnością itp. 😆
- 4 533
- 89 923Postów:
Z tych dwóch wolałbym Magnet’a. Ale na twoim miejscu poczekał bym i polował na coś używanego ale markowego.
- 4 533
- 89 923Postów:
A keeway też ma japoński gaźnik MIKUNI, bardzo dobre opony seryjne KENDA i bardzo duża dostępność części, dużo większa od tego magnetic, keeway bardziej znana i szanowana marka od tego magnetic, ja nie widzę argumentów żebyś miał kupić magnetic’a a nie keeway lub cpi.
- 4 533
- 89 923Postów:
Ta magnetic też ma gaźnik MIKUNI.Na pewno keeway jest pelszy i zarazem droszy.
- 4 533
- 89 923Postów:
To kup huriciane, silnik i wszystko to samo tylko koła mniejsze ale osiągi te same a jeszcze tańszy od tego rometa i magnetic’a
- 4 533
- 89 923Postów:
Ale na terenach łodzi nigdy nie szukałem salonu keewaya.
- 4 533
- 89 923Postów:
Widzę ze na siłę nie chcesz nic innego więc nie zmuszam, ale gdzieś na pewno salon keeway jest ;p
Twoja sprawa co kupisz, bierz magnetic’a jak tego chcesz 😛
- 4 533
- 89 923Postów:
Jak widzisz kupuując matrixa płacisz 500 zł (ściśle mówiąc 491 😆 ) mniej za nowy, lepszy skuter, który przyślą Ci kurierem.
- 4 533
- 89 923Postów:
Ni ja już bym się nie zastanawiał ;p
Nie dość że lepszy to i tańszy i według mnie matrix dużo ładniejszy stylistycznie od tego magneta. Twój wybór teraz ale ja bym się nie zastanawiał.
- 4 533
- 89 923Postów:
No jeszcze się zastanowię jak co to poszukam po salonach keewaya.
- 4 533
- 89 923Postów:
Kumpel ma takiego Motowella Magnet (tylko że zwykła wersja, a nie SPORT) i póki co nic mu się nie psuje – oprócz tego że zaliczył glebę na zakręcie jadąc 50km/h 😛
Przejechał nim 2200 km i jedzie mu licznikowe 80km/h. Ale wiadomo – to tylko licznik, na pewno przekłamuje 😐
Tu jest jakiś dealer keewaya:
lub ich strona:
I jeszcze takie coś:
- 4 533
- 89 923Postów:
uwierz nam keeway lepszy , serio mówię ci nie jaraj się tak bardzo że masz blisko salon (domyślam się tylko) tylko poczekaj se tydzień dłużej aż znajdziesz keewaya i naprawdę będziesz szczęśliwszy ,nie są to może jakieś tam super markowe ,ale jakbym takiego miał to bym się nie bał wyjechać na ulice , bo bym wiedział ze anie ci znający się by krzywo nie popatrzeli ani ci co nie maja pojęcia o skutach ,bo ma fajną stylistykę, a jak wyjedziesz na ulice motow..coś tam to pierwsze komentarze, oho kolejny hinol na drogach
- 4 533
- 89 923Postów:
ta ale tamten magnet ma tarcze z tyłu 😀 a matrix bęben ale co tam keeway jest bardziej znana firma od motofromhell czy jak to tam ma :573:
- 4 533
- 89 923Postów:
Ogolnie firma Motowell jest Wegierska. Fakt, skutery produkowane w Chinach, ale skutry keeway tak samo . A co do Magneta Sport, produkowany na takich samych częściach jak keeway.Przypatrując się na budowe chocby matrixa czy magneta od razu widzimy podobieństwo części. Silnik w magnecie wzorowany jest na silniku minareli, wiec nie znaczy ze jest to shit. Wypływa z tego zaleta, gdyz wszystkie części (oprocz sworzenia i tłoka,inna srednica )pasuja od silnikow minareli lecz rownież części keeway pasuja do magneta .Ogolnie skuter mało awaryjny.
- 4 533
- 89 923Postów:
inny175 napisał:
Wypływa z tego zaleta, gdyz wszystkie części (oprocz sworzenia i tłoka,inna srednica )pasuja od silnikow minareli lecz rownież części keeway pasuja do magneta .Ogolnie skuter mało awaryjny.
[u:feb49a49c4]Nie wprowadzaj ludzi w błąd !!![/u:feb49a49c4]
Nie pasuje jeszcze, wał, magneto, wariator, przeciw talerz, pasek, sprzęgło (chyba że razem z dzwonem) Kitu od mianrelli też nie podłączysz bo inne są sworznie jak już napisałeś. I Wydech też nie pasuje, dopiero po lekkich modyfikacjach lub te z regulowanym mocowaniem. ogólnie w 100% pasuje na pewno : Zawór, króciec, gaźnik filtr powietrza, sprzęgło, ale tylko razem z dzwonem i cewki, . Nie wiem jak z przełożeniami to się nie wypowiadam.
podsumowując, te silniki są do siebie podobne, ale różnią się detalami przez co od silnika minarelli do keeway’owskiego bez modyfikacji podłączysz tylko parę części od silnika minarelli. Ale mimo to, do tych chińskich modeli minarelli i tak jest bardzo duża dostępność części, i chyba wszystko dostaniemy bez problemów.Edit:
inny175 napisał:
Ogolnie firma Motowell jest Wegierska. Fakt, skutery produkowane w Chinach, ale skutry keeway tak samo .
Czyli wniosek prosty oba to chinole i koniec, co z tego ze firma węgierska skoro wszystko, od wyrobu części, do poskładania do kupy jest wszystko robione w chinach?
- 4 533
- 89 923Postów:
Zgadzam się z tym. Wiec czy magnet czy np. matrix to jeden dziad, i jeden i drugi to chinol. Pierwszy trochę mniej znany ale z opinii kolegow spisuje się bardzo dobrze. Fakt iz pominałem wał korbowy i wario(one tez od minareli nie pasuja) lecz sprzegło 107 mm pasuje no i cylinder(bez tłoko i sworzenia). Ja ze swej strony polecam magneta, gdyz tam, gdzie ja mieszkam jest szeroki wybor części zamiennych do niego .
Pozdrawiam
- 4 533
- 89 923Postów:
inny175 napisał:
lecz sprzegło 107 mm pasuje
Pasuje pod warunkiem że wymienisz też dzwon sprzęgła na d.107, pisałem o tym !!!
Nawet jak silniki takie same to keeway już sprawdzony i przetestowany jest. Kto wie jaka rama w tym magnecie jest, może taka jak w kingway że pęka, jak z elektryką itd. może się okazać że jest bardziej awaryjny, bo skoro był by taki dobry to byłby bardziej znany.
- 4 533
- 89 923Postów:
Co do kupna to ja swój kupowałem w salonie Yamahy, tam robię przeglądy i go serwisuje, także w książce serwisowej jest pieczątka „Yamaha”
- 4 533
- 89 923Postów:
Temat trochę odkopany ale co tam 😛 Widzę, że jesteś z Tuszyna i prawdopodobnie kupiłeś już skuter ale mieszkasz 20km od Łodzi a tam na pewno jest w pi**de używanych skuterów nie mówiąc już o miejscach gdzie można kupić nówkę keeway’a 😉
- 4 533
- 89 923Postów:
Na poznanie potrzeba czasu. A co awaryjnosci to moi koledzy jeden ma 8200km a drugi 7500km przebiegu na magnecie, a co jedynie się mu zjechało co cylinder ale z jego winy bo jechac w trzy osoby od spora gorke to trochę przesada. A co ogolnie do keeway-ów skuterki fajne, miałem sposobność się przejechać na hurricain- nie i matrix-się i uważam ze też spoko sa . A co do awaryjnosci to tez wiele zalezy od tego co się mam trafi, tamten kolegi matrix smiga bez wiekszej awarii juz drugi sezon a u drugiego w hurricainie cos się cały czas psuje( to redulator napiecia, to pasek piszczy . A przecież takie same silniki. A co do elektryki magneta ogolnie solidna i zblizonej konstrukcji do keeway-a.
- 4 533
- 89 923Postów:
w moim hurciu nic się nie psuje
.- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.