Romet 700 2T – gdzie znajdę blokady i jaka jest jego v-max?
- This topic has 113 odpowiedzi, 21 głosów, and was last updated 8 years, 10 months temu by
.
-
Wpisy
-
Od kilku dni posiadam Skuter Romet 700 2t i zastanawiam się gdzie znajdują sie w nim blokady.Pewnie ma dużo blokad bo jeździ do 30km/h.
To posiadasz znacznie zablokowany ,mysle zeby go odblokowac do 45 to w gazniku dokrec srubke, na dekielku ale nie calkiem poniewaz moze sie cos uszkodzic jesl masz maly przebieg
imburek napisał:
To posiadasz znacznie zablokowany ,mysle zeby go odblokowac do 45 to w gazniku dokrec srubke, na dekielku ale nie calkiem poniewaz moze sie cos uszkodzic jesl masz maly przebieg
Dobrze Ci kolega @imburek radzi. I poluzuj fafelkę od trybulatora, ale tylko trochę, bo możesz stracić gwarancję 🙂
Jeszcze narazie nic nie robię,bo musze go dotrzeć jeszcze 30km,więc jak dotre to później coś z tym zrobię 🙂
No jakiś wystaje.Chyba 🙂 bym musiał rano sprawdzić ale kabelek jakiś jest nie przyczepiony.
Główną blokadą w romet 700 jest zablokowany moduł u mnie po zmianie lata 50, 55 z bólem a 60 z górki.
Ale wątpię że zmiana wydechu doda mi prędkości w tym momencie. Bo skuter po prostu nie może przekroczyć 60 do tego pryz takiej prędkości dziwnie dostaję wysokich obrotów aż czuć że się trzęsie.
Wiem że są jakieś blokady bo dziwne że na prostej prawie na min. gazie wyciągam 50 a 55 ledwo na full gazie a 60 tylko z dużej góry.
Mam ten sam problem z moim Romet 757 2t. Tak samo na min.gazie 50 a te prawie 60 na full gazie, nie mam pojęcia co jest przyczyną.
Mam ten sam skuter (romet 700 2t) narazie serwisant powiedział że blokad najlepiej nie zdejmować, narazie docieram, jak będzie 300 przebiegu to może… Do tego czasu ktoś z was pewnie dowie się jak zdjąć wszystkie blokady. ;D Pozdrawiam. 😉
Ja po dotarciu 300km koleś powiedział,że nie ma żadnych blokad tylko wymienić moduł tylko to. Więc nie wiem…
siema.. też mam romet 700.2T. narazie mam 200km.. przy ilu go odblokowac? i ciekawe gdzie sa te blokady. Wogole gdzie w 700 jest ten moduł cały?
Witam też jestem posiadzaczem Rometa 700 dzisiaj przy jeździe 35-40km chyba coś się stało bo głośniej chodzi chyba wata spalona xD 😀 bo po jeździe 10km zaczyna mi dymić z tłumika, a wasze maszyny ile wam palą ?
Wczoraj zajrzałem do wario i tam nie ma blokady, wyciąłem również blaszkę i wsadziłem pomiędzy tłumik a zawirowywacz. Po tym zabiegu trochę lepiej przyspiesza. Na tygodniu jadę do mechanika bo reszty blokad nie dam rady zdjąć. A i mi pali jak przycisnę 50-60 nawet 4l.
ej a wymienialiście już moduły w swoich bo ja się zastanawiam jaki zamówić bo znalazłem dwa ale niewime jaki
1.http://allegro.pl/modul-cdi-2t-racing-z-radiatorem-zipp-romet-jog-i3457765807.html
2.http://allegro.pl/modul-zaplonowy-romet-700-2t-cdi-tuning-i3444771752.html
Znacie się mże na tym ? jaki lepszyKorgulec a powiedz mi ile masz zrobione km? ja mam niecałe 300 i nie wiem czy odblokowac. Mój jedzie mi 42;/
ej a co chcesz odblokować bo jak moduł to jeszcze nie zmieniaj, dobij do 700km chociaż bo wał ci nie wytrzyma obrotów .
Mój jedzie 40km/h i spala 4l/100kmto może tak zrobie…a serwisujecie swoje sprzety? bo jak sie sciagnie blokady traci sie gwarancje prawda?
Nie wiem jak oni ale ja serwisuje bo już dzisiaj coś zaczeło mi przerywać, padł czujnik oleju dzwiękowy bo ciągle wyje , i nie wiem co jest ale teraz głośniej chodzi
Wiem ale narazie nie wymieniam a tak tak mamy tylko gwarancje na 12 miesięcy w Karcie Gwarancyjnej jest podane
Nie rozumiecie że przy gwarancji nie można: nic zmieniać,polepszać,wymieniac, polepszać wizułalnie jak że estetycznie np. różnego rodzaju naklejki typu „monster” itp..;,.,dla własnego dobra i skutera nie wymieniajcie nic do 1600km do tego czasu trwa docieranie skutera 4t i 2t więc nic nie zmieniajcie do 1600km lub do gwarancji bo po jakimś czasie przyjdziecie z płaczem na forum że drobnom żecz zmieniliśćie i straciliście gwarancje .,., takie jest moje zdanie na ten temat.,,.,
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.