Witam. Posiadam motorower Piaggio Bravo od kilkunastu lat. w sumie więcej stał niż jeździł, ponieważ nigdy nie był zarejestrowany. Ostatnio podczas porządkowania papierów znalazłem dowód rejestracyjny (chyba?) od niego i pomyślałem że zasięgnę opinii ludzi mądrzejszych ode mnie i bardziej znających się na temacie. Mianowicie moje pytanie brzmi: czy da się ten cud włoskiej motoryzacji zarejestrować i jak to zrobić? Chciałbym w końcu móc legalnie śmigać nim chociaż w niedzielę pod kościół czy coś. Wrzuca zdjęcia tych papierów. Pozdrawiam
https://photos.app.goo.gl/0PlWngDJwFZ1Q5wF2
https://photos.app.goo.gl/Eiso6QjRxDtJZi0O2
https://photos.app.goo.gl/WQABledazHojS67H3
spytaj w wydziale komunikacji bo to jak widze jakiś rocznik 1986. Masz tylko ten włoski dowód? Żadnej umowy, kwitu sprowadzenia z kiedyśtam itd?
Mam tylko ten dowód. A co ma do znaczenia rocznik? pozdrawiam
sorki że takie pytania zadaje, ale jestem zielony w tym temacie
rocznik ma znaczenie bo stare sprzęty obowiązują stare przepisy a niektórych się zarejestrowac nie da lub jest to koszmarnie drogie
Większość umów jest śmiechu warta bo tworzone są sztucznie na potrzeby naszej biurokracji - każdy kto kupuje auto/motor od pana Jana, który go sprowadził a nie jest właścicielem firmy - nie wystawia faktury - to skąd ma umowę z właścicielem? Masz dowód to jesteś gość. Takiego klasyka można nawet bez papierów na żółtą blachę zarejestrować - wyjdzie trochę drożej bo opinię rzeczoznawcy trzeba.
nie ma sensu rejestrować skutera na żółte blachy. wiecej z tego kłopotów niż korzyści.
Klasyka można zarejestrować - ludzie rejestrują Komary i WSK powyciągane z szop - ale w zależności od przypadku różnie się postępuje.
To panowie drodzy powiedzcie mi w końcu co mam robić. Od czego zacząć? Pozdrawiam
od wydziału komunikacji. od tego są