Pytania: Smarowanie góry silnika, smar w oleju. :D
- This topic has 1 odpowiedź, 2 głosy, and was last updated 9 years, 4 months temu by
.
-
Wpisy
-
- 180
- 3 133Postów:
Silnik 139QMB 4T – przygotowania do ogólnego „tuningu”
1. Sprawdzałem pompe oleju – czy działa prawidłowo. W tym celu otworzyłem pokrywę zaworów, i odpaliłem silnik. Po 2 sekundach z miejsca gdzie jest wałek rozrządu zaczęło rzygać olejem. – Czy wszystko jest w porządku, czy ten olej w tym miejscu powinien być rozpryskiwany?
2. Na napinaczu łańcuszka zostało 6 trybów do końca. Jest on wysunięty tak w połowie. Polecacie wymianę łańcuszka rozrządu wraz z rozpołowieniem silnika, czy może dużo mu brakuje do pełnego rozciągnięcia? 🙂
3. Ktoś kto miał zbyt dużo smaru, i nie wiedział co z nim robić (Producent motoforce) wysmarował łożysko wału korbowego złotym smarem.
Czy stanie się tragedia, jeżeli włożę wał z tym smarem, czy może ten smar jakoś zaszkodzić silnikowi, jeżeli wymiesza się on w misce olejowej razem z olejem silnikowym?
Dziękuje z góry na odpowiedzi na moje głupie i idiotyczne pytania.
1. Myślę, że jest dobrze. Powinno tryskać z pompy prawie tak jak nastolatkowi gdy robi to pierwszy raz z ulubioną nauczycielką.
2. Jeśli jest tak to raczej nie trzeba zmieniać. Chyba, że lubisz robić wszystko zawczasu i wydawać niepotrzebnie pieniądze.
3. Chyba nic się nie stanie… Przecież po 30, góra 50 km i tak zmienisz olej. Jak ma się smar wypłukać to się wypłucze.
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.