Podkładka pod wariator?
- This topic has 7 odpowiedzi, 3 głosy, and was last updated 3 years, 2 months temu by
-
Wpisy
-
Witam. Na wstępie dodam silnik 2t 1pe40qmb wał 13mm, czy pod tuleja-przeciwtalerz wariatora idzie jakaś podkładka?.
szukam takiej podkładki i jakoś nie mogę za bardzo znaleźć, jest ale na wał 16mm https://allegro.pl/oferta/podkladka-tarczy-wariatora-keeway-hurricane-2t-7528766448
Dzięki za linki szukałem samej podkładki ale właśnie znalazłem tarcza podkładka musiałem inaczej wpisywać, była tam podkładka lecz grubości może 2 żyletek, przez to obluzowało wariator i ścięło wieloklin na wariatorze, rozłożyłem skręciłem na sucho bez paska i faktycznie ta podkładka sprężysta od nakrętki dojdzie do wieloklinu i dalej nie idzie, przez to był luz nawet bo dokręceniu, jak dałem podkładkę nie typową to przeciwtalerz się odsunął i można ładnie dokręcić, wario i tak do wymiany bo już klekocze nawet, skuter nie dawno kupiony więc niespodzianek cdn 🙂
Podkładkę daje się nie tylko między przeciw talerz a tuleję wariatora ale także pod wariator, są to podkładki ok 0,5mm grubości. I zdemontowanie tej podkładki między przeciwtalerzem a tuleją to nie tuning
Czytaj wyżej dokładnie, bez tej podkładki nie dokręcisz wariatora bo sprężysta dojdzie do wieloklinu i dalej nie pójdzie a wariator i tak luźno będzie a jak się zastosuje podkładkę to odsuwasz przeciwtalerz i wtedy dokręcisz wario, a takich podkładek co ty mówisz raczej się nie daje, https://sklep.polzbyt.eu/podkladka-gwiazdkowa-wariatora-2t,931.html tu masz foto jeszcze blokada {dystans} na tulei jest, niech się inni wypowiedzą.
Mam taki sam silnik i nie marnotraw mojej wiedzy i wieloletniego doświadczenia. Cały wariator również się podkładkuje, nigdzie nie napisałem, że masz wywalić podkładkę z przeciw talerza wariatora…. czytaj proszę ze zrozumieniem. Mogę się założyć, że wariatora i korektora momentu nie masz ustawionych liniowo. Ja myślałem, dawno temu, że mam ale nie miałem. I nie rzucaj się bo nikt Cię tu nie atakuje 😉 Podkładkowaniem wariatora również odsuwasz go od sprzęgła rozrusznika co „skraca” gwint na wale.
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.