pierscienie tlok i rozrzad w 4t
- This topic has 8 odpowiedzi, 1 głos, and was last updated 13 years, 10 months temu by
.
-
Wpisy
-
- 4 533
- 89 923Postów:
czesc wam chce założyć cylinder 80 razem z glowica i osprzetem i jak się ustawia pierscienie w 4t ??i jak ustawić rozrzad ??proszę o pomoc
- 4 533
- 89 923Postów:
jak ustawić pierscienie..? tak aby ich przeciecia weszły w zamki
- 4 533
- 89 923Postów:
Adverion, w 4T chyba nie ma zamków ;p
[ Dodano: 26-05-2009, 20:52 ]
http://www.youtube.com/watch?gl=PL&hl=pl&v=xYPJM8jp5F8&feature=related%20target=_blank
To Ci powinno pomóc
oba powinny być ustawiona bodajże na 0.05mm
- 4 533
- 89 923Postów:
nie ma zamkow ale je trzeba zakladac co iles tam stopni i jakos ustawione i niewiem jak a w fikmiku tego niema
- 4 533
- 89 923Postów:
jak nie ma zamków to co za różnica jak je ustawiszł najwyżej kolejność.
jak silnik uruchomisz to i tak się przekręcą jak chcą w ogół tłoka
- 4 533
- 89 923Postów:
Magneto ustawiasz tak aby kreska pionowa za literą T (takie cos : T| )ustawiła się naprzeciw tego wystającego kawałka z aluminium z karteru.
A te 2 mniejsze otwory w wałku rozrządu muszą być na równo z rantem głowicy.
- 4 533
- 89 923Postów:
na wałku rozrządu masz trzy kropki .. ta środkowa musi być równolegle do głowicy czyli tak jak napisał Lucek
- 4 533
- 89 923Postów:
dobra dzienki a jeszcze mam 1 pytanie zeby wyjac tlok muszę mieć jakieś narzedział?chodzi mi o jakieś specjalne narzedzień
- 4 533
- 89 923Postów:
nie, sciagasz głowice, cylek, potem subokretem wyjmujesz zabezpieczenie sworznia, wyjmujesz sworzeń i juz masz tłoka w ręce ;p
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.