[nanook]

Witam
Mam Piaggio Fly 4t 50. Silnik wyregulowany jest dobrze (świeca ma kolor kawy z mlekiem, obroty równe, dobre spalanie). Od około początku sezonu obserwowałem jak z miesiąca na miesiąc ssanie po odpaleniu sukcesywnie słabnie, aż teraz przestało się w ogóle włączać gdy silnik jest całkiem zimny. W sezonie zrobiłem jakieś 3500km (łączny przebieg 8000).

Objawy:
– przy odpalaniu muszę dodać gazu żeby odpalił i trzymać na gazie żeby nie zgasł (trzymam obroty takie żeby nie ruszał z miejsca)
– po około minucie mogę puścić manetkę, obroty są niskie ale już nie gaśnie
– kiedy jest ciepły, pali bez problemu. Nawet gdy nie jest dobrze nagrzany ale już nie jest zimny, ssanie normalnie się włącza!
– przy odpalaniu czasami kręci tak jakby paliwo nie dochodziło i musiał je dopiero zassać – czyli rozkręca się stopniowo aż zapali
– jak go nie odpalę za pierwszym razem, potem mam problem z odpaleniem i muszę dość długo kręcić

Co zrobiłem:
– podkręciłem wolne obroty – nic nie dało
– sprawdziłem połączenia wężyków – są ok
– filtr powietrza czyściłem kilka razy w tym okresie i nie było żadnej zmiany
– kolor świecy OK, gdy ciepły działa ekstra i odpala od razu

Zanim zacznę rozkręcać maszynkę, chciałbym zapytać od czego zacząć. Co według Was może być najbardziej prawdopodobnym problemem. Jakie kroki kolejno podejmować?

[pioneerq]

Dziwi mnie tylko jeden punkt mało zwiazny z ssaniem 5 z objawów. Co do ssania odkrec je na zimny silniku 2 śrubki przekrec kluczyk zapal i patrz czy cos sie dzieje z iglica zobacz tez czy wogole jest prad w ssaniu elektrycznym

[Lukario]

mam to samo , ale już się przyzwyczaiłem bo od 1 kilometra tak było:) też muszę dodać gazu na początku, ale tylko przez kilka sekund, myślę , że nowe ssanie rozwiąże problem.

[nanook]

Dzięki za sugestie.
Po nocy silnik jak zwykle nie chciał się uruchomić. W końcu go uruchomiłem, wyłączyłem, wykręciłem ssanie, odpaliłem bez zaworu ssania – wszedł na wysokie obroty jak przy działającym ssaniu.

Po włożeniu zaworu ssania, odpalił ale ledwo wchodził na obroty i się dusił.

Nie mierzyłem czy iglica się wysuwa ale napięcie dochodzi. Sprawdziłem złączkę prądu ssania i przewody. Kanał gdzie tkwi ssanie „na oko” był czysty.
Zanim kupię nowe ssanie, powiedzcie proszę jak Wam doświadczenie mówi – czy to może być brudny gaźnik czy raczej awaria zaworu ssania?

[Autor]

Wpisy