[kam5555]

Witam

Mam pytanie odnośnie wymiany cylindra z oryginalnego 50 na polini 80cc

Czy ten cylek będzie w porządku poniżej:
https://allegro.pl/oferta/<u>cylinder</u>-polini-sport-80-piaggio-vespa-4t-4v-50-7472796838

Czy będzie zauważalna różnica w osiągach po wymianie, obecnie skuter osiąga v-max 45km na prostej

Po wymianie cylindra pozostaje regulacja gaźnika ewenetualnie wymiana dyszy na większą oraz <u>docieranie</u> cylindra

W skuterze jest wymieniony napęd na malossi multivar

Czy <u>wał</u> i <u>głowica</u> wytrzyma zwiększenie pojemności, dodam że skuter ma najechane 20 tys km

Proszę o odpowiedź, Pozdrawiam

[Wombat]

jeżeli masz 45 na prostej to wg mnie masz jeszcze jakieś blokady (albo już bardzo zużyty obecny cylinder).
Nawet na 50cm ale bez blokad powinieneś pojechac szybciej – bliżej realnych 60km/h
wymiana cylindra na 80 ma sens dopiero jak te blokady pościągasz.
ja osobiście nie lubie zestawów cylindrowych bez głowic (bo przy zmianie na 80cm warto mieć głowice z większymi zaworami) i takich co do których producent nie deklaruje mocy którą potencjalnie możesz uzyskać na tym cylindrze ( i bez wskazówek regulacyjnych). Wiadomo że w 4T te przyrosty i tak są mniejsze niż w 2T tylko tak troche sie kota w worku kupuje za ładnych kilka stów.
Na 100% mocniejszy powinien być – tylko nie wiadomo ile.

po drugie masz wymieniony nie napęd tylko wariator – to tylko jeden z elementów układu przeniesienia napędu.

[kam5555]

cylinder może być zużyty bo ma najechane 20 000km

[kam5555]

A wał trzeba wymianiać czy może zostać oryginalny?

[kam5555]

Mówię skuter przy 20 000km miał wymienianą uszczelkę pod głowicą, koniki, oraz wałki rozrządu także nie mało to kosztowało na oryginalnych częściach

[kam5555]

Blokad nie ma żadnych bo z górki leci 55-60

[Wombat]

z górki to on sie stacza.
mówimy o jeździe po płaskim

[kam5555]

to kto obstawia ile będzie jeździł po wymianie cylindra

[Wombat]

ja myśle że 150-170km/h jeżeli w wigilie 2023r nie bedzie padać

[Autor]

Wpisy