[Wombat]

250-300 już nie ma płaskiej podłogi 🙂 – beeeeeee

[Anonim]

Faktycznie… Ale jest OK, taki normalny, zwykły (jak kilka innych), przyzwoity sprzęt. Żeby tylko cena była w okolicy 12-14K i może zawalczą.

[Wombat]

jest strasznie ok i przed zakupem brałbym go w ciemno zamiast SYM-a GTS (a teraz już może niekoniecznie) bo jest technicznie/technologicznie lepszy i bardziej dobajerzony.
Ale serwis który nie istnieje to dyskwalifikacja.

[Anonim]

No właśnie… To przestają być proste chinole z dwoma silnikami na krzyż, a w tym momencie wymagania obsługowe rosną. SERWISY, a nie tylko sieć sprzadaży!

[eadem]

Czyli dobrze przewidziałem, że będą Daelima sprzedawać 😀

[Anonim]

Owszem 🙂
*
Wiem, że to kompletnie bez sensu, ale cholernie mi się podoba to… coś 🙂
http://www.daelim.co.uk/bbone_125cc.php

[paci]

Mi się ten podoba ale cena już nie:( http://www.daelim-madrid.es/motos/roadwin-125-fi-r/

[Leszek Śledziński]

Wszystko super, tylko jeszcze… SERWIS!
Jak będzie tak, jak z Hyosungiem, to dupa zbita… Potężna sieć serwisów Rometa i niech serwisują wszystko, co sprzedają, a nie tylko dwa wybrane serwisy w Warszawie (jeden nawet pod). Jak będzie łatwy dostęp do części i serwisu gwarancyjnego, to nie będzie aż takiego dumania przy zakupie produktów tej marki.
*
Ciekawe ile to będzie kosztowało na polskim rynku:
http://www.daelim.co.uk/s3advance_250cc.php
bo chyba nie 19.900…?

[Anonim]

Ale o co chodzi? Wychodzi taniej niż mój, a ma wtrysk i chłodzenie cieczą…

[paci]

Cena mi się nie podoba bo tyle nie mam,nie każdy ma wypchane kermany jak zulus liśćmi bambusa:D
Jaja sobie robię,dobra firma,miałem vs 125 12KM i licznikowe 120:)

[Autor]

Wpisy