[Leszek Śledziński]

I to właśnie jedna z dwóch podstawowych zalet kursu u Tomka Kulika. Jazda z instruktorem na plecach uczy jazdy z pasażerem, ale też pozwala instruktorowi ^czuć^ twoje prowadzenie, korygować błędy, czy uczyć zachowania na moto na bieżąco. Facet w puszce za tobą nie czuje, co robisz źle, niewłaściwie. Nie wie, czy redukcja była OK (z międzygazem w odpowiednim miejscu i właściwymi obrotami), czy jedziesz na za niskim, czy za wysokim biegu, czy się dobrze złożyłeś, czy korzystasz z przeciwsktętu itd. itp. To wszystko może być od ręki korygowane – bezcenne doświadczenie.

[Balbina]

O co tu chodzi: ” W zależności od płci można obejmować kierowcę, albo uchwyty zainstalowane na tyle motocykla czy skutera.”?

[Anonim]

Zgadnij.
Sprawi ci przyjemność, jak będzie się do ciebie tulił 100kilowy owłosiony wieprz za plecami?
To nie musi być miłe, chyba że ty akurat lubisz :-)))

[Rysio_Misio]

Ej, Łysy, ale ty nie masz już ciekawszych jakichś zajęć?
^
Mentor nielicznych i oportunista zarazem. 😉
*
Misiu Kudłaty, ale co z tym dalej?

[Druid]

Rysio Misio… jak żywy… słodko cyniczny… właściwie słodkokwaśny…
Znaczy wiosna idzie… gawry pustoszeją… ptaszki śpiewają… jak miło… :)))
+++
Zulusie – to faktycznie zależy od tego – kto siedzi za Tobą. Każdej pięknej białogłowie tłumaczę, że lepiej trzymać się ^motorniczego^… Czy nie mam racji? ;)))
+++
Wyobraziłem sobie tego owłosionego draba… Mam za słaby motocykl… ;)))

[Anonim]

Rysiu, mam. Cały zbiór mam na rożne okazje, ale to mi się wyjątkowo podoba :-))) Podarował Wombat, prezent przyjęty, lubiany, więc używany 🙂

[Autor]

Wpisy