[Aranum]

Co lepiej kupic nowego Junaka 901 sport czy używana yamahe tzr 50ccm lub derbi gpr nude 50ccm?
Jak możecie to uzasadnijcie, bo mam do kupna :
Yamahe TZR 50cm
z wymienionymi
– łańcuch D.I.D
-obie zębatki
-Nowe Tarcze sprzęgła na sportowe TEC
-Nowe Kierunkowskazy tylne z Yamaha R125
-Nowy akumulator
z przebiegiem 19500
oraz
Derbi gpr nude 80cm
-zestaw malossi 80 (cylinder itp.)
-sportowy wydech malossi
-zamontowana powiększona chłodnica zalana świeżym płynem
-nowe klocki hamulcowe przód/tył
-wymienione uszczelniacze w lagach z olejem
-niedawno zamontowany nowy napęd
-nowe opony przód/tył
-światła xenony
-nowe manetki monster
-zarejestrowany na 50
przebieg na starych akcesoriach 16tys a na nowych malossi 3tys

[arvaskr]

Wiesz, poza zaletami które wymieniłeś musisz pamiętać że yamaha tzr i derbi gpr to ten sam silnik dwusuw minareli am6 czy cos takiego i to bedzie ci palic od 4l do 8l100 a ten junak z tego co wyczytalem to 4t wiec okolo 2100

[thomas]

Jesli normalnie jedziesz 2t(zwłaszcza taką tzr’ką) to spali Ci tyle co 4t. Niewiele ponad 3l na setkę. Jeśli ostro ją piłujesz to dojdzie do 5l max(jesli masz odpowiedni gaźnik, 70ccm-19mm, 90ccm-21mm). I ogólnie żywotniejsze. Ja bym kupił yamaszke tzr, jeśli masz troche czasu i możliwość zarobienia pieniędzy to nawet poczekaj te 2 czy 3 tygodnie i kup troszeczkę nowszą albo lepiej stuningowaną aby jechac te 90-100km/h bez dogrzewania silnika przy 12 tyś obrotach. Oczywiście jesli Ci tyle wystarczy. Niektórzy chcą jechać na 50-90ccm ponad 120km/h no to już jest problem. Ale jesli Ci starczy te 90-100 to spokojnie bierz tzr’ke… Dużo Ci nie spali, będzie długo jeździła i wygląd, jest przepiękna.

[arvaskr]

serio Ci pali 3100 w mieście?

[thomas]

Sam takiej nie mam ale wiem bo paru kumpli ma właśnie coś w tym stylu, tzr, rg itp… Jak normalnie jedziesz to więcej niż 3,2-3,5 Ci nie spali. Nie ma szans. No chyba że chcesz pierwszy spod świateł ruszać i biegi przy odcinie zmieniac to weźmie te ponad 4,5.

[thomas]

Ale żeby 8/100… To nawet nsr/tzr/tdr/mito 125 tyle nie spali. Jak już to weźmie 6-7 przy ostrej jeździe.

[arvaskr]

[arvaskr]

ale wiesz, ze spalaniem 2 na 100 i se pojezdzisz 2 razy wiecej 😉

[Michalk001]

arvaskr napisał:

ale wiesz, ze spalaniem 2 na 100 i se pojezdzisz 2 razy wiecej 😉

No i co nowe to nowe. Poza tym ten 4T w Junaku ma o wiele lepszy dźwięk od kosiarek 2T.

thomas napisał:

Jesli normalnie jedziesz 2t(zwłaszcza taką tzr’ką) to spali Ci tyle co 4t. Niewiele ponad 3l na setkę.

Nie wiem co musiałbyś robić ze 139FMB żeby spalił 3l/100km. Max. 2,5-2,7l/100km w 2 osoby, a zejście poniżej 2l przy spokojnej jeździe nie stanowi problemu – żaden 2T tyle nie spali.

A może Zipp Quantum R? Jak chcesz coś dynamicznego z niezłym nowoczesnym wyglądem i techniką na czasie to warto się nim zainteresować.

[Aranum]

Nie chodzi o spalanie tylko o wtrzymałość jeśli nie będe katował i będe dbał to co dłużej wytrzyma.
Napiszcie po prostu Junak,Yamaha czy Derbi

[Michalk001]

Jak będziesz dbał to wszystko wytrzyma. Wiadomo że markowe są z lepszej jakości materiałów, ale chińskie też nie są tragiczne. Za to części do Junaka są tanie jak barszcz – nawet jak coś nawali to naprawisz za kilka złotych. Do markowców ceny części potrafią niemiło zaskoczyć.

[Autor]

Wpisy