Nowy Gaźnik
- This topic has 24 odpowiedzi, 3 głosy, and was last updated 2 years, 4 months temu by
.
-
Wpisy
-
Przymierzam się do zakupu nowego gaziora mam na oku 19mm Polini, albo brać jakiś Dellorto? teraz pytanie czy kruciec będzie na pewno pasował pod ten gaźnik i seryjna membrana ze starego krucca? Mowa o speedfight 2. I ostatnie pytanie jak przerobić seryjny filtr pod ten cały zestaw? Wynalazki zwane stozkami odpadają.
Panowie skoro zamierzam kupic kruciec z wejsciem na podcisnienie,to gaznik takowego podcisnienia nie musi miec? juz sie po malu w tym zaczynam gubic.
Podcisnienie obecnie mam podlaczone pod sam krociec 🙂 takze juz teraz wiem ze jeden pieron czy podcisnienie podlacze pod gaznik czy pod krociec,zasda dzialania jest ta sama.Gazniki Polini sa warte uwagi wzgledem sprawdzonych gaznikow Dellorto? przymierzam sie do zakupu gaznika ale z Dellorto 19mm,nie ma gaznikow na dozownik oleju oraz uniwersalne ssanie.Jak sie juz jakis gaznik Dellorto nawinie to ma podlaczenie na dozownik ale ma ssanie na linke i odwrotnie;/ zas gazniki z Polini maja i dozownik i uniwersalne ssanie no i sa na wcisk 🙂 Ewentualnie moze celowac w cos 17,5mm? choc pod 72cc wiekszosc osob zaleca 19mm z uwagi na lepsze chlodzenie silnika. U mnie to dosc istotne majac Speedfight 2 w wersji AC.
Ja sam osobiście mam dellorto 17,5 z dyszą 85 i seryjnym filtrem z wywaloną zwężką przy 70ccm i nic mi się nie przegrzewa a rolki przy twardej sprężynie to 3,5g. Kręci wysokie obroty i się nie przegrzewał ani na dotarciu ani teraz. 19mm da Ci faktycznie lepsze chłodzenie ale nawet tego nie zauważysz ale spalanie już zauważysz 😀
Z 5 litrow około spali sobie na pewno z tym sie trzeba liczyc.Hym a jak wyglada kwestia gaznikow z Polini ? sa one dobre ? bo nigdzie zadnych informacji nie mozna uzyskac wlasnie o tych gaznikach a polini maja ciekawe te gazniki to samo stage6.
to zalezy od cylindra. 19mm gaxnik to do cylindrów 70cm+ i to tych mocniejszych (8KM i więcej).
Ale spalanie to sie raczej od 6 bedzie zaczyna a jak sie otrze o 8 to bym sie nie zdziwił..Jak ci sie udalo dopasowac seryjny filtr do tego gaznika ? bo sam bede musial kombinowac z filtrem powietrza,chyba kupie filtr airbox motoforce Racing. z 6 litrow watpie zeby palil ale z 5l pociagnie 🙂
mi pali przy bardziej brawurowej jeździe ok 7L a na spokojnie to ok 6L. Normalnie dopasowałem, po prostu wymieniłem gaźnik i wywaliłem zwężkę i nic więcej 🙂 Pollini to z tego co kojarzę dellorto, chcesz płacić więcej za nazwę pollini ? 🙂
Zarówno stage 6 i Pollini to gaźniki dellorto tylko sygnowane inną marką bo czy stage 6 czy pollini zamawia u dellorto gaźniki. A co jest trudnego w wywaleniu zwężki w filtrze ? Wywalasz zwężkę, zaczynasz z dyszy 75 i sprawdzasz kolor świecy. jeżeli znajdziesz prawie idealne ustawienie a będzie nadal delikatnie przylewać to rozwiercasz dziurę po zwężce i w końcu osiągniesz ideał. Pamiętaj, że podstawą regulacji jest dysza główna i iglica a śrubka składu mieszanki na końcu.
Kupilem dzisiaj gaznik polini 19mm srednica wejscia na filtr to 46mm,wiec seryjna pucha nie wejdzie,a druga sprawa ze bedzie haczyla o tylni amortyzator.Znalazlem taki poradnik tylko nic z tego nie kumam https://www.scootertuning.de/faq-best-of-peugeot-motoren-vergaser/366624-faq-17-5mm-dellortho-vergaser-ori-luftfilter-fahren.html Dysza w tym gazniku siedzi 90,
w tym filtrze Motoforce wloty sa dosc spore tam sie woda bedzie dostawala bardziej jak w takim polini airboxie chyba
jak mądrze założysz to sie nic nie bedzie dostawało. 3 lata z takim jeździłem i nic sie nie dostało
to jak go wsadzic zeby byl jak najbardziej odporny na wode ? duzo jezdze w deszczu z uwagi na to ze jezdze tym skuterem do pracy.musialbym chyba wziasc kawalek ruły z odkurzacza i poprowadzic ten filtr do kufra.Te wloty sa na grubosc kciuka mniej wiecej?
Masz tyle spoko ze masz blotnik i ci nie chlapie nic na ten filtr spedfighty 2 maja duzo wyzej blotnik gdzie tylne koło jest odsłoniete,ale nie glupi pomysl zeby te dziurki skierowac w doł.Zapytam inaczej,jestes przekonany ze w moim przypadku ten filtr zda egzamin podczas deszczu?tez bym go skierowal wlotami do dołu 🙂 Choc jak teraz tak patrze to blotnik i tak wiekszego znaczenia tutaj nie ma.
Mam pytanie jeszcze bo wezme ten filtr Octane tylko jego srednica max45mm u mnie w gazniku srednica filtra to 46mm i teraz pytanie czy ten octane wejdzie ? ten Octane widze ze ma kolanko pod katem, gdzie Motoforce jest idzie calkowicie prosto
Owszem są ale znów trzeba zapłacić dodatkowo 27zl, przy filtrze octane nic nie muszę kombinować. A to raczej ten sam filtr co motoforce? W najgorszym wypadku dołożę jeszcze gąbki żeby jeszcze bardziej był odporny na jazdę w deszczu. Zamówiłem tego octana. Wambat jak to egzaminu w deszczu nie zda składam reklamację u ciebie :d a tak serio to wielkie dzięki za pomoc,oraz za poświęcony czas czytając moje wypociny.
zestawik gotowy 🙂
https://iv.pl/image/GtEUw5dDzieki wielkie 🙂 Wambat czy twoim zdaniem te dwie zebatki kwalifgikuja sie do wymiany? mechanik twierdzi ze tak.
Zdjecie https://iv.pl/image/GtEwaN1
Generalnie chodzi o to,ze jadac około 80hm/h,strasznie mi wyje z przekladni,jadac okolo 70 wszystko smiga cacy.Dodam ze na wariatorze,oraz sprzegle czy na wale korbowym nie ma zadnych luzow.pasek napedowy tez sie nie slizga ani nie jest za luzny.Mechanik na razie w tych przelozeniach wymienil lozyska na nowe i moim skromnym zdaniem to juz powinno zalatwic sprawe. Bym zapomnial olej w przekladni tez jest swiezy 🙂przekładnie o prostych zębach są głosne. tu by trzeba mierzyć luz międzyzębny żeby określić czy to zużycie czy nie. ze zdjęcia nic nie widać a źle nie wygląda
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.