[janusz10575]

Witam.
Jestem laikiem jeśli chodzi o motoryzacje, niemniej jednak postanowiłem poddać lekkim modyfikacjom mój skuter(niestety chiński) – Longjia l-evo .
W serwisie na tzw. tysięcznym przeglądzie poprosiłem o wymianę modułu na odblokowany, co też się stało.
By nie utracić gwarancji zamiast odciąć zawirowacz spalin zablokowałem go poprzez dwie śruby (jedną wkładając w otwór zaraz przy tłumiku, drugą w przewód do filtrowy). Skuter aktualnie na prostej nie przekracza 50 – 55 km/h, (do pięćdziesiątki normalnie przyspiesza i nie jest to full gaz:D, dodanie następnie nieco gazu nic nie zmienia). Mój serwisant stwierdził, że to jest zbyt mało, mówiąc że to wina docierania, a przecież docierany był zgodnie z tym co sam zalecił i co tutaj na forum też się propaguje.
Tu moje pytanie – w czym tkwi problem stosunkowo niskich osiągów mojego skutera??
Pomijamy gwarancję…
🙂
Z góry dzięki

[pasek888]

Blokada w gaźniku, regulacja zaworów, wariator.

[Pietro]

Skuter posiadał zawirowacz spalin, czyli jest z silnikiem 2T?
Szukaj w gaźniku, może jest blokada max. otwarcia przepustnicy, albo mała dysza główna?

[janusz10575]

Tak to jest skuter 2t.
W najbliższym czasie jak znajdę wolną chwilę postaram się odkręcić pneumatem wariator i zdjąć tulejkę. A co do tej blokady max. otwarcia przepustnicy to zobaczę co i jak i napisze.
Dzięki

[janusz10575]

Patrzyłem na gaźnik i wydaje mi się, że nie mam blokady przepustnicy, ale że mogę się mylić wrzucam trzy zdjęcia, zobaczcie proszę i sami oceńcie.
link: http://imageshack.us/photo/my-images/818/zdjcie0135bn.jpg/

Pozdrawiam

[Pietro]

Obejrzałem 2 zdjęcia, ale nic z nich nie wynika..
Żeby sprawdzić czy jest blokada maksymalnego otwarcia przepustnicy, zdejmij gumową rurę łączącą filtr powietrza, następnie manetką gazu przekręć na full i zajrzyj na przepustnicę, czy całkowicie otwiera przelot gardzieli. Jeżeli zasłania w górnej części, to blokada jest albo w postaci tulejki ograniczającej podniesienie przepustnicy, albo śrubka którą musiałbyś wykręcić (może być w manetce gazu).
Sprawdź też jaka jest dysza główna.

[janusz10575]

Ok, zrobię tak jak mówisz, niestety pewnie dopiero gdzieś w czwartek, bo do środy mam nawał pracy ;/
Gaźnik tak czy tak trzeba będzie wykręcić, żeby sprawdzić tą dyszę no nie??

[Pietro]

Trzeba, ale nic straconego bo przy okazji go wyczyścisz 😉

[janusz10575]

Ok, dzięki.
Mam nadzieję, że niczego nie popsuję ;))

[janusz10575]

Zdjąłem blokadę z wariatora u kolegi lakiernika i V[size=1]max[/size]>65km/h.
A co do gaźnika to popatrzę jak znajdę czas.

[janusz10575]

:

Z V[size=1]max[/size]>60km/h.

[Im_Jurek]

zobacz na filtrze powietrza – u mnie po tej z v max 50 skoczyło do 65

[Autor]

Wpisy