Witam wszystkich;]
Zapodaje poniżej foto i prosze o wskazanie blokad i napisanie jak najprościej je usunąć i czym...
http://zapodaj.net/a394fa661be52.jpg.html = = == przekładnia
http://zapodaj.net/11bf138ea1e75.jpg.html === = == (do czego służy ta mała rureczka?)
http://zapodaj.net/0b4777fe70292.jpg.html - - - - -
http://zapodaj.net/76b3cea8e88a7.jpg.html ===========
http://zapodaj.net/b62eafc90ea2b.jpg.html
Ktoś pomorze?;]
Ta "mała rureczka" to zapewne recyrkulator spalin. Jesli chcesz odblokować, rurkę odetnij, koniec zaślep.
Wymień kolanko wydechu na odblokowane, wydech na pewno jest blokowany. Sprawdź również czy na tulejkę wariatora jest nałóżony pierścień, ten pierścień to też blokada.
Uciąc to małą rureczkę i zaspawać.. ale zostaje taki wężyk który idzie tm dalej ... i co z tym wężykiem zrobić?
i czy jak zdejmę ten pierścień wcześniej, a wydechu nie odblokuje to coś się stanie?
Może ktoś pomorze;]
ten pierścień blokuje ci tylko wariator do pełnych obrotów.
Jeśli ściągniesz ten pierścień przed zrobieniem tłumika nic się nie stanie, tylko doda ci kilka km więcej na liczniku i może trochę na przyśpieszeniu na pełnej manetce.