Jaki skuter i czy 2t czy może 4t?
- Ten temat ma 30 odpowiedzi, 9 odpowiedzi, a ostatnio został zaktualizowany 10 years, 6 months temu przez
.
- Wpisy
-
-
Witam. Dosyć dawno temu zakładałem już temat o tym, że chcę kupić skuter do 2000 na raty. Dzisiaj czasy są inne :roll:(dobra przesadziłem) . Chodzi o to, że albo wybiorę Agility lub Agility RS albo będzie to do 2000 kingway coliber lub http://allegro.pl/item1102543968_zumico_quick_2t_nowy_50cm_skuter.html albo http://moto.allegro.pl/item1138310415_najszybszy_skuter_sportowy_2_suw_ventus_max_90km_h.html
Pomóżcie mi coś wybrać. I nie piszcie że Agilka jest zajebi… bo ja to wiem tylko po prostu fajnie by było kupić coś tańszego, no a czego się nie robi dla agilki. dobra jeszcze sprawa czy agilka to chinol czy jakiś inny berbeć? Pozdrawiam
Dodam jeszcze, że Ventus ma mieć spalanie na poziomie 2,5 l na 100 km mimo, że jest dwu suwem.
PS. Wiek 15 – Wzrost 162 – Waga 60 kg
-
-
-
-
-
Sousek wrote:
a co sądzisz o tym ventusie bo jedni go chwalą inni gnoją
Wiesz co z tym spalaniem to w 2T jest tak ze producent podaje o wiele mniej nisz rzeczywista wartość .
Np moja streetka ksiązkowo powinna 2,5 brać a bierze 3,2-3,5 L/100km————————————-
Inca Street 50 2T po 12000 km poszła w odstawkę
Zipp Quantum R 50 2T 2012r – nowy zakup -
-
-
-
-
-
-
-
Obojętnie czy weźmiesz Kymco czy Sym’a i tak będziesz zadowolony, bo to solidne konstrukcje.
Maks obciążenie to zapewne koło 130kg- może więcej.
ja bym kupił agilkę RS_____________________________________________
KYMCO New Dink 200i
[URL=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/22807] [IMG]http://www.motostat.pl/user_images/22807/icon3.png[/IMG][/URL][URL=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/22806] [IMG]http://www.motostat.pl/user_images/22806/icon4.png[/IMG][/URL]
-
-
podałem tą masę z bezpiecznym zaokrągleniem.
Coliber może i tyle udźwignie, ale jak będzie jechał to inny temat._____________________________________________
KYMCO New Dink 200i
[URL=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/22807] [IMG]http://www.motostat.pl/user_images/22807/icon3.png[/IMG][/URL][URL=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/22806] [IMG]http://www.motostat.pl/user_images/22806/icon4.png[/IMG][/URL]
-
-
-
Nie powiedziałem , że nie jestem chętny no ale wiesz raty Jednak jeżeli mógłbyś mi doradzić jakaś fajną używkę to ok. też sprawa taka, że musze się obeznać ze skuterem bo nigdy nie jezdzilem.znalazlem cos takiego http://moto.allegro.pl/item1100451637_piekna_aprilia_sr_2002_rok_di_tech_nie_aerox.html
-
No, tyle, ze 500 pln jeszcze na opłaty będzie potrzeba…
Co do sprinta: chodzą teraz po 1800 – 1900. http://www.skuterowo.com/Sham_Janesky/ go ma i jeździ dziennie na nim 120 km, przebieg 6000 i bez problemów (strzeliła tylko linka licznika i czujnik stopu).
Tak, wiem, chińszczyzna, ale jak na początek… Nawet jak się zacznie sypać to sprzedaż to, albo zaczniesz się bawić w mechanika:) Dwa lata gwarancji. Sam miałem i z czystym sumieniem nie żałowałem. I też jak podejdziesz do tego z dystansem nie powinieneś. To mały, tani skuter, zero komfortu, brak jakiś nadzwyczajnych osiągów…http://www.skuterowo.com/Sham_Janesky/ – pogadaj z nim, zaproś do kontaktów:D
Testuję nowy Sklep Jednoślad.pl. https://sklep.jednoslad.pl -
A, powiedz mi chociażby czym ta inca się różni od takiego Colibra, bo tak to bym sobie porównał gdzie by wyszło taniej, bo np. Inca Sprint w jednym serwisie 1900 od reki, a na raty które chciałbym wziaść wychodzi 3500 tysiąca. Akurat Coliber chyba Sport (bo gdybym brał fartta to głównie chodzi o wygląd) w innym serwisie stoi 2000 i raty 10% kwoty w skali roku, więc tu się najbardziej zastanawiam, czy Inca rzeczywiście jest taka „yo super elo” rewelacyjna, że się nie psuje tak bardzo. Ja akurat skuterami dopiero w tym roku się zacząłem interesować i w dodatku tylko raz jechałem minute, więc tak jak pisałem, że czemu chce chinola, bo po prostu muszę się nauczyć jeździć. No i ta kwestia, czy rzeczywiście jest sens szukać Sprinta (chyba akurat wiem gdzie będzie taki serwis) w którym raty będę miał podobne jak na colibra. Kwestia jeszcze gdzie będę miał dłużej gwarancje. Czytałem, że Colibry nie potrafią się odpalić w zime, a z tego co wiem Inca dopiero po zimie na rynek weszła.
-
Powiem Ci tak:
Czym różni się Coliber od Sprinta:
1. Wygląd – nieporównywalnie lepsze wykończenie, dużo mniej kiczowate. Spójrz np na pokrycie kanapy w obu modelach, plastiki, spasowanie ich, zegary. Inca tutaj bije na łeb kingwaya.
2. Inne podzespoły – w Sprincie inny, lepszy gaźnik, aku, sprzęgło, pasek, opony.
3. Inca ma większe koła.
4. Cena ta sama, bo Inca rezygnuje z tego modelu i sprzedają to za psie pieniądze.
5. Jak gadałem z serwisami to Sprint mało się psuje (jak na chinolami). Najmniej reklamacji.Wady Sprinta:
Słaba elektryka (najczęstsze usterki). Źle zabezpieczona żarówka przednich pozycyjnych. Zero komfortu poprzez felgi niskoprofilowe.Zdaje sobie, ze to pierwszy skuter. Jak go zarysujesz, zrobisz szlif to nie bedzie ci żal. A jak coś zawsze sprzedaż go za 1000 pln.
Jaka rekomendacja? Miałem Sprinta na testach w zimie, jeden z pierwszych egzemplarzy. Prócz tego, że wydech przerdzewiał niesamowicie od soli to nic się nie działo.
Testuję nowy Sklep Jednoślad.pl. https://sklep.jednoslad.pl -
-
Dokładnie. Wnętrze;)
Musisz sobie zdawać sprawę, że chinol to chinol i ma prawo mieć swoje humory, może trafić się gorsza jedna, czy druga część… Ale jak już masz wybierać z chińskich towarów to chyba warto zaryzykować sprinta. Takie jest moje zdanie i każdy może się z tym nie zgodzić. Dodam tylko, że swoje zdanie wykształciłem własnymi doświadczeniami.Testuję nowy Sklep Jednoślad.pl. https://sklep.jednoslad.pl -
-
Z odblokowaniem jest tak:
1. Tuleja (dystans) na wariatorze. Odblokowanie tego elementu daje ci licznikowe 60 na v-max.
2. CDI (moduł zapłonowy). Jest on praktycznie do zdobycia tylko w INCA. Daje on wówczas pełne odblokowanie i v-max licznikowy 70-75.PS. Tak, wszystkie są 09 rocznik, dlatego po taniości.
Testuję nowy Sklep Jednoślad.pl. https://sklep.jednoslad.pl -
-
Tuleje lepiej w serwisie – koszt – piwo dla mechanika.
CDI to w rezultacie wtyczka z trzema pinami. Jest koło aku w podłodze. Można wymienić samemu.CDI zamawiasz np pisząc maila do INCA, albo zamawiając w sklepie, który sprzedaje ich skutery.
Testuję nowy Sklep Jednoślad.pl. https://sklep.jednoslad.pl -
-
Od tego tutaj jestem:) Nie ma za co. Miłej nocy.
Testuję nowy Sklep Jednoślad.pl. https://sklep.jednoslad.pl -
-
