[siwypln]

Witam ,tak jak w temacie Proszę o porady jak dostać się do wkładu-(gąbki) filtra powietrza. ???

FOTKI JAK TO WYGLĄDA:

http://imageshack.us/photo/my-images/88/20120420111554.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/100/20120420111546.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/850/20120420111538.jpg/

[Whistler]

No ale z tego co ja tu widzę, to Ty masz filtr papierowy lub podobny a nie gąbkę.

[siwypln]

zgadza się jest on jakiś taki tekturowo papierowy jak go się wymienia?

[Whistler]

Spodziewał bym się, że nowy wkład jest razem z całą tą plastikową obudową (nie puszką – obudową wkładu, jak będziesz kupował nowy to warto zaznaczyć, że chcesz wkład a nie cały filtr:) ). Skoro wyjąłeś stary to nowy zakłada się odwrotnie do zdejmowania 🙂

[szyszu3]

Wymień na gąbkowy.. wyciągnij ten, kup gąbkowy i wsadź go.

[siwypln]

no właśnie że on jest zalany w środku i by wymienić wkład trzeba kupić to co widać na zdjęciach czyli wkład papierowy i ten cały plastik w koło. Można to jakoś przerobić czy kupić taki orginał ???

[Whistler]

A musisz już wymieniać? Właśnie zobaczyłem, że masz tegoroczną nówkę z salonu. I już musisz wymieniać filtr?

[siwypln]

Nie muszę bo przeczyściłem go kompresorem ale za 1000-1500 km będę musiał go wymienić. Dlatego wolę się już dowiadywać co i jak bo w sklepie też nie mają mogą sprowadzić cena około 50zł sam wkład papierowy i ten plastik

[Whistler]

No niby można kupić uniwersalną gąbkę do filtrów i wpasować w to okienko gdzie teraz jest papier, ale trudno przewidzieć jaką to będzie mieć przepuszczalność powietrza a tym samym jak wpłynie na skład mieszanki (bo nie wiadomo jak grubej gąbki użyć). Możliwe, że po takiej operacji silnik (gaźnik) wymagał by regulacji.

[Autor]

Wpisy