[Suawek]

Wpadłem na genialny pomysł żeby zrobić szlif i zmienić tłok. Kompresja już nie jest taka jak bym sobie życzył więc decyzja zapadła. Problem powstał jak zacząłem szukać tłoka. Chciałem kupić dobry tłok ale nie bardzo już wiem gdzie.
W motor-land mają tylko te dziadowskie, na allegro z Warszawy nie ma nic konkretnego. Scooterland też odpadł. Larsson to samo. Gdzie są dobrze zaopatrzone sklepy z takimi rzeczami w Warszawie?

[Kapuchon]

W Derbi będziesz wymieniał tłok ?

[Suawek]

Tak, w Kymkaczu po zmianie mimo że kompresja była w normie, odczułem różnicę. To samo chcę sprawdzić w Derbi mimo że mieści się w normie.
I tu jest dowód że jednak legendarna trwałość silników Gilera nie jest taka wspaniała. W Kymco z przebiegiem 12 tys km kompresja wychodziła 9,7-9,8 w Derbi przy przebiegu 5 tyś jest 9 przy podobnych wartościach nominalnych. No chyba że z silnikiem działo się coś niestandardowego (lewe brudne powietrze, kiepski olej, złe docieranie)
Ale za to właśnie kocham 2T, jeden z lepszych tłoków Vertex i szlif cylindra to 200 zł i remont gotowy 🙂

[Autor]

Wpisy