duzy spadek predkosci…. + inne pytanie.
- This topic has 16 odpowiedzi, 1 głos, and was last updated 14 years, 2 months temu by
.
- Wpisy
-
- 4 533
- 89 923Postów:
siema
cos się zjebalo w moim enduro.
kiedys szedl spokojnie 95-100 realne !
teraz ledwo 70 to juz jest max. kiedys na tej samej prostej robilem okolo 100km/h teraz max 70… raz go mocno przegrzalem ze az dyn szedl z chlodnicy. jak jase na 1,2,3 biegu i zmieniam biegi przy 10tys obrotów to cos trzeszczy w silniku tak jakby dzwoni ;d.
co mogo się stac ? pierscienie, tlok, wal ?
mam jesczze durgie pytanie z innej bajki.
czy bez filtra powietrza odpale skuter ? moze cos się stac bo tak zrobilem 2 razy ;d (kymco super9, 2007 rok)
czy jeśli mam brudny filtr powietrza to czy zapale skuter ?
czy jeśli mam brudny filtr paliwa to zapale skuter ?
pozdraiwma.
- 4 533
- 89 923Postów:
Favete napisał:
przy 10tys obrotów to cos trzeszczy w silniku tak jakby dzwoni
piersicienie do wymiany
Favete napisał:
czy bez filtra powietrza odpale skuter
Tak
Favete napisał:
moze cos się stac
zależy ile chodził
Favete napisał:
czy jeśli mam brudny filtr powietrza to czy zapale skuter ?
tak
Favete napisał:
czy jeśli mam brudny filtr paliwa to zapale skuter ?
tak
- 4 533
- 89 923Postów:
Favete napisał:
raz go mocno przegrzalem ze az dyn szedl z chlodnicy.
Jeśli dym poszedł Ci z przegrzania to raczej masz tłok (przy szczęściu – tylko tłok) do wymiany 😉
- 4 533
- 89 923Postów:
no ale ja nim dalej normalnie jezdze. tylko tyle ze jechal 100km/h a teraz ledwo 70 ciagfnie. jakby byl tlok do wymiany to wgl bym go nie odpalil. a i zadko zkopa go mogę odpalic kiedys na hit LAPAL. N pyh to od razu lapie prawie.
sry za pismoo ale jedn REKA PISZE A DRUGA JEM LODA ;X
- 4 533
- 89 923Postów:
Na bo może jest już tłok na wykończeniu i pierścienie są popękane to jak to było pisane wyżej i stracił kompresje i nie możesz go odpalić z kopka i jedzie 70 zamiast 100
- 4 533
- 89 923Postów:
a kompresje da się porawic jakos ? cylinder mial 3 szlify jakby co.
- 4 533
- 89 923Postów:
kompresje możesz sprawdźić poprzez manometr (takie urządzenie :P)
Jeśli miał już 3 szlify a teraz będzie w złym stanie to będziesz musiał nowy zakupić 😉 - 4 533
- 89 923Postów:
Jedź do kogoś kto robi szlify i niech oceni.
- 4 533
- 89 923Postów:
No niekoniecznie nowy zależy po ile był szlifowany przez te trzy razy.
- 4 533
- 89 923Postów:
a nie starczy tloku wymoenic ?
- 4 533
- 89 923Postów:
Zależy w jakim stanie jest ten cylek.
- 4 533
- 89 923Postów:
Jak masz serie cylinder to szlifów jeszcze mozesz kilka zrobić a jak zwieksząna pojemność to już nie bardzo 🙂 trzeba by było zrobić tulejowanie cylindra ale koszt wynosi 300 zł 🙂
- 4 533
- 89 923Postów:
Kowal napisał:
Favete napisał/a:
czy jeśli mam brudny filtr powietrza to czy zapale skuter ?
takZ brudnym filtrem nie ma reguły, może nie zapalić !
Kowal napisał:
Favete napisał/a:
czy jeśli mam brudny filtr paliwa to zapale skuter ?
takTak samo jak wyżej..
Ojjj Kowal. 😕
- 4 533
- 89 923Postów:
Marchles, zależy jaki brudny ten filtr powietrza, jak go w smole wytaplał to nie zapali, ale ja takiego filtra nie widziałem, a co do filtra paliwa to chyba aż tak żeby nie zapalić to nie zabrudził.
- 4 533
- 89 923Postów:
Nie wymieniałem przez 10tyś km to sam nie wiem.
- 4 533
- 89 923Postów:
To może wyczyść?
- 4 533
- 89 923Postów:
jak tego wyjac się nie da xd
HAHHAHAHHAHAHHAHAHAHHAH !!! / RudY
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.