"doctor" do silnika 4T w skuterze
- This topic has 16 odpowiedzi, 1 głos, and was last updated 11 years temu by
.
-
Wpisy
-
- Postów: 89 724
witam.
mam takie pytanie a dokładniej chodzi mi o taki tzw „doktor” który wlewa się do samochodów i on tam polepsza kompresję uszczelnia silnik czy coś takiego itp.
i mam pytanie czy by to zdało egzamin w skuterze 4T ? chodzi mi o to żeby kopcenie zniknęło bo niestety mój skuter już trochę bierze oleju to mnie denerwuje.
To jak myślicie ❓ ❓mniej więcej coś takiego :
http://moto.allegro.pl/item974010354_moto_doktor_car_spec_super_jakosc_od_k2.html
- Postów: 89 724
pisze że zmniejsza nadmiećrne spalanie oleju to chyba jest do 4t nie?
REKLAMA
Zontes U1 125: Poczuj wszechstronność i moc
Poznaj nowy Zontes U1 125 z najbogatszym wyposażeniem w klasie. Odkryj moc systemu oświetlenia full LED. Poczuj osiągi silnika 14.6 KM. Doceń niesamowitą wszechstronność. Przyjrzyj się z bliska każdemu detalowi.
- Postów: 89 724
to jest ogólnie do samochodów a nic o motocyklach, skuterach nie pisze …
- Postów: 89 724
Jeśli szukasz tego typu dodatków to polecam coś takiego: http://www.ceramizer.pl/
Po zastosowaniu tego w Renault Clio I z silnikiem D7F 1.2 zwiększyła się jego elastyczność, dynamika i zaczął ciszej pracować. Oleju nie brał więc nie wiem jak wpływa na tą kwestię, ale wiem, że ten środek jest naprawdę godny polecenia.
- Postów: 89 724
ja pierdole masz mózg?
jak masz juz wyjebane pierscienie i bierze olej to najpierw zaloz nowy tlok i pierscienie a potem nalej tego syfu to moze nie będzie się tak szybko eksploatował
co ty kurwa myslisz ze to ci pierścnienie odnowiż
- Postów: 89 724
nie pytam się o pierścienie tylko o te cudo…
- Postów: 89 724
to też ja ci mówię
JAK CI BIERZE OLEJ TO PIERŚCIENIE S¡ DO WYMIANY ❗
najpierw wymień pierscienie potem nalej tego syfu to może poczujesz różnice
bez wymiany pierscieni to nic nie da
- Postów: 89 724
chciałbym to po prostu sprawdźić bo to co podałem w linku to są koszta 30zł a tłok z pierścieniami kosztuje do mojego ok.100zł podejrzewam lub troszkę więcej. Wiem że to nie będzie na dłuższą metę.
- Postów: 89 724
A ja słyszałem od mechanika że jak takie cuda się wlewa tzn. te wspomagacze itp. to później trzeba to non stop lać bo silnik bez tego będzie jeszcze gorzej chodził …
- Postów: 89 724
no i według mnie dobrze prawisz,
to kosztuje około 30zł
a tłok około 100złto lepiej chyba wydać 100zł niż 130zł
- Postów: 89 724
A ja słyszałem od mechanika że jak takie cuda się wlewa tzn. te wspomagacze itp. to później trzeba to non stop lać bo silnik bez tego będzie jeszcze gorzej chodził …
Ceramizer w Clio był zastosowany 2 lata temu i jak dotąd nie trzeba tego powtarzać. Ojciec kolegi zastosował takiego Moto Doctora w FSO Polonezie i 3 lata śmigał bez problemu.
kamikadze51293 napisał:
Wiem że to nie będzie na dłuższą metę.
W dwóch przypadkach można stosować takie rzeczy:
1. W zdrowym silniku żeby poprawić jego zachowanie.
2. W zajeżdżonym silniku żeby zrobił on jeszcze kilka tys. kilometrów.
- Postów: 89 724
a jak to się „aplikuje” do skuteraż zamiast oleju czy jaką
- Postów: 89 724
kamikadze51293 napisał:
a jak to się „aplikuje” do skuteraż zamiast oleju czy jaką
Tego typu środki dolewa się do oleju. Jeśli mamy na myśli Ceramizer, to najlepiej do świeżo wymienionego oleju.
- Postów: 89 724
Nie wlewaj tego szajsu!!
Zmień pierścienie, sprawdź może tłok jest dobry a już za 30-40 zł masz pierścienie.
- Postów: 89 724
Tego typu preparaty wlewa się tylko aby silnik działal jak kupiec przyjedzie obejrzec a nie dla siebie 😛
- Postów: 89 724
Wino, oj cicho :p
to już wolę kupić drugi nowy cylinder z tłokiem itp 72cm za 60zł a ja mam teraz naraku 72cm new edition a do tego tloki sa po 115zł :-/
- Postów: 89 724
Pierścienie + głowica to rozwiązanie na dalsze km… A wszystkie inne cuda to tylko wspomagacze… Jak coś robić to po prostu remont. Tyle ode mnie.
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.